Budoucnost mobility: DLR představuje řešení U-S-Shift a Sustainable Drive v Hamburku

Budoucnost mobility: DLR představuje řešení U-S-Shift a Sustainable Drive v Hamburku
Hamburg, Deutschland - Budoucnost městského provozu se v současné době diskutuje na summitu UITP v Hamburku, který se koná od 15. do 18. do 18. 20. 2025. S přibližně 10 000 odborníky z více než 100 zemí je událost přehlídkou nejnovějších inovací v oblasti mobility. Zvláštní pozornost je věnována výzkumnému projektu IMOGER (inovativní modulární mobilita vyrobená v Německu), který testuje používání vozidel s nedostatečným posunem pro místní veřejnou dopravu a logistiku. Tyto prototypy byly již uvedeny ve výzkumné společnosti na Federal Garden Show 2023, protože DLR uvádí v současné zprávě.
VozidlaU-Shift jsou elektrická a autonomní, vybavená zaměnitelnými tobolkami pro přepravu lidí a zboží. Představují nejen odpověď na výzvy městské mobility, ale také přispívají ke zvýšení bezpečnosti v provozu. U-Shift by mohl pomoci snížit dopravní nehody a k smrti významně prostřednictvím pokročilých senzorů a automatizace. Studie ukazují, že autonomní technologie minimalizují lidské chyby, které jsou odpovědné za více než 90 procent dopravních nehod. „Dobrý talent pro financování a financování je také k dispozici s 35 miliony EUR od Federálního ministerstva dopravy,“ říká DLR.
Moderní jednotky pro udržitelnou mobilitu
DLR představuje na summitu další vzrušující projekt: „Palivový článek a hybridní výkonový balíček“ (FCHPP). Tato modulární architektura pohonu a energetiky kombinuje systémy baterií a palivových článků, které nejen prodlužují životnost vozidel, ale také významně přispívají k udržitelnosti. Inovativní koncepty, jako je FCHPP, jsou zásadní pro podporu elektrifikace provozu. Kombinace autonomního řízení a elektromobility je považována za klíč ke snížení emisí a závislosti na fosilních palivech.
6 Tyto inovace vozidel jsou součástí komplexní strategie DLR s cílem podpořit efektivní využívání autonomních vozidel a integrované plánování provozu. SmartTransitfleetPlaner (STF) slouží jako nástroj pro optimalizaci místní veřejné dopravy.Autonomní mobilita: Příležitosti a výzvy
Zatímco výhody autonomního řízení jsou zřejmé, existují také výzvy, které by neměly být ignorovány. Vysoké náklady na rozvoj, technologické překážky a obavy o ochranu údajů jsou témata, která musí být i nadále řešena. Zároveň autonomní technologie otevírá nové možnosti pro lidi s omezenou mobilitou a může výrazně transformovat městský prostor. Na co by se nemělo zapomenout: Integrace těchto nových technologií do stávající infrastruktury vyžaduje úzkou spolupráci mezi politikou, průmyslem a společností.
Stručně řečeno, lze říci, že vývoj v oblasti autonomní technologie jízdy je nejen slibný, ale také významné změny ve způsobu, jakým se můžeme pohybovat ve městech. Inovativní řešení a nové koncepty musí pokračovat jako součást přístupů udržitelné mobility, aby se výrazně snížila ekologická stopa dopravního sektoru. Pozitivní očekávání autonomního řízení naznačují, že jsme zítra na správné cestě. 6 (https://www.smartcity360.de/autonomous-giving/).Details | |
---|---|
Ort | Hamburg, Deutschland |
Quellen |