Suche
Mein Konto
Budoucnost mobility: DLR představuje U-Shift a řešení udržitelného pohonu v Hamburku
Summit UITP 2025 v Hamburku představí inovativní řešení pro udržitelnou mobilitu, včetně autonomního řízení a technologie U-Shift.
Budoucnost mobility: DLR představuje U-Shift a řešení udržitelného pohonu v Hamburku
O budoucnosti městské dopravy se v současné době diskutuje na summitu UITP v Hamburku, který se bude konat od 15. do 18. června 2025. Akce s přibližně 10 000 odborníky z více než 100 zemí je přehlídkou nejnovějších inovací v oblasti mobility. Zvláštní pozornost je věnována výzkumnému projektu IMoGer (Innovative Modular Mobility Made in Germany), který testuje využití vozidel U-Shift pro místní veřejnou dopravu a logistiku. Tyto prototypy již byly ukázány ve výzkumných operacích na Federal Garden Show v roce 2023, jak DLR oznámila v aktuální zprávě.
Vozidla U-Shift jsou elektrická a autonomní, vybavená výměnnými kapslemi pro přepravu osob a zboží. Představují nejen odpověď na výzvy městské mobility, ale také pomáhají zvyšovat bezpečnost provozu. Převodovka U-Shift by mohla pomoci výrazně snížit počet dopravních nehod a SMRT díky pokročilému snímání a automatizaci. Studie ukazují, že autonomní technologie minimalizují lidské chyby, které jsou zodpovědné za více než 90 procent dopravních nehod. „Je tu také dobrá ruka pro financování a financování s 35 miliony eur od federálního ministerstva dopravy,“ říká DLR.
Moderní pohony pro udržitelnou mobilitu
DLR na summitu představuje další vzrušující projekt: „Fuel Cell and Hybrid Power Pack“ (FCHPP). Tato modulární architektura pohonu a energie kombinuje systémy baterií a palivových článků, které nejen prodlužují životnost vozidel, ale také významně přispívají k udržitelnosti. Inovativní koncepty, jako je FCHPP, jsou zásadní pro pokrok v elektrifikaci dopravy. Kombinace autonomního řízení a elektromobility je považována za klíč ke snížení emisí CO₂ a závislosti na fosilních palivech.
Na Summitu UITP jsou k vidění také různé modely NGT-TAXI, lehkého a modulárního kolejového vozidla, které lze použít na vedlejších tratích s pohonem na baterie nebo palivové články. Tyto inovace vozidel jsou součástí komplexní strategie DLR na podporu efektivního využívání autonomních vozidel a integrovaného plánování dopravy. SmartTransitFleetplaner (STF) slouží jako nástroj pro optimalizaci místní veřejné dopravy.
Autonomní mobilita: příležitosti a výzvy
Zatímco výhody autonomního řízení jsou jasné, existují také výzvy, které by neměly být ignorovány. Vysoké náklady na vývoj, technologické překážky a obavy z ochrany údajů jsou problémy, které je třeba nadále řešit. Autonomní technologie zároveň otevírá nové možnosti lidem s omezenou pohyblivostí a mohla by výrazně proměnit městské prostory. Na co by se nemělo zapomínat: integrace těchto nových technologií do stávající infrastruktury vyžaduje úzkou spolupráci mezi politikou, průmyslem a společností.
Stručně řečeno, vývoj v technologii autonomního řízení je nejen slibný, ale může také vést k významným změnám ve způsobu, jakým se pohybujeme ve městech. Inovativní řešení a nové koncepty musí být prosazovány jako součást přístupů udržitelné mobility, aby se výrazně snížila ekologická stopa odvětví dopravy. Pozitivní očekávání od autonomního řízení naznačují, že jsme na správné cestě k utváření mobility zítřka.
Další informace o tématech summitu UITP lze nalézt na DLR, U-Shift SmartCity360.