Il futuro della mobilità: DLR presenta ad Amburgo U-Shift e soluzioni di guida sostenibili

Il futuro della mobilità: DLR presenta ad Amburgo U-Shift e soluzioni di guida sostenibili

Il futuro del trasporto urbano è attualmente in discussione al vertice UITP di Amburgo, che si svolgerà dal 15 al 18 giugno 2025. Con circa 10.000 esperti provenienti da oltre 100 paesi, l'evento è una vetrina delle ultime innovazioni nel campo della mobilità. Particolare attenzione è riservata al progetto di ricerca IMoGer (Innovative Modular Mobility Made in Germany), che sperimenta l’utilizzo dei veicoli U-Shift per il trasporto pubblico locale e la logistica. Questi prototipi sono già stati mostrati in operazioni di ricerca al Federal Garden Show del 2023, come ha annunciato la DLR in un rapporto attuale.

I veicoli U-Shift sono elettrici e autonomi, dotati di capsule intercambiabili per il trasporto di persone e merci. Non solo rappresentano una risposta alle sfide della mobilità urbana, ma aiutano anche ad aumentare la sicurezza del traffico. U-Shift potrebbe aiutare a ridurre in modo significativo gli incidenti stradali e la MORTE attraverso il rilevamento e l’automazione avanzati. Gli studi dimostrano che le tecnologie autonome riducono al minimo gli errori umani, responsabili di oltre il 90% degli incidenti stradali. "C'è anche una buona mano per finanziamenti e finanziamenti con 35 milioni di euro da parte del Ministero federale dei trasporti", afferma la DLR.

Propulsori moderni per la mobilità sostenibile

Al vertice la DLR presenta un altro interessante progetto: il “Fuel Cell and Hybrid Power Pack” (FCHPP). Questa architettura modulare di azionamento ed energia combina sistemi di batterie e celle a combustibile che non solo prolungano la durata dei veicoli, ma forniscono anche un importante contributo alla sostenibilità. Concetti innovativi come il FCHPP sono fondamentali per promuovere l’elettrificazione dei trasporti. La combinazione tra guida autonoma ed elettromobilità è vista come la chiave per ridurre le emissioni di CO₂ e la dipendenza dai combustibili fossili.

Al vertice UITP saranno esposti anche diversi modelli dell'NGT-TAXI, un veicolo ferroviario leggero e modulare per l'impiego su linee secondarie con azionamento a batteria o a celle a combustibile. Queste innovazioni nei veicoli fanno parte della strategia globale di DLR per promuovere l’uso efficiente dei veicoli autonomi e la pianificazione integrata dei trasporti. Lo SmartTransitFleetplaner (STF) funge da strumento per ottimizzare il trasporto pubblico locale.

Mobilità autonoma: opportunità e sfide

Sebbene i vantaggi della guida autonoma siano chiari, ci sono anche sfide che non dovrebbero essere ignorate. Gli elevati costi di sviluppo, gli ostacoli tecnologici e le preoccupazioni relative alla protezione dei dati sono questioni che continuano a dover essere affrontate. Allo stesso tempo, la tecnologia autonoma apre nuove possibilità per le persone con mobilità ridotta e potrebbe trasformare in modo significativo gli spazi urbani. Da non dimenticare: l’integrazione di queste nuove tecnologie nelle infrastrutture esistenti richiede una stretta collaborazione tra politica, industria e società.

In sintesi, gli sviluppi nella tecnologia della guida autonoma non solo sono promettenti, ma possono anche determinare cambiamenti significativi nel modo in cui ci muoviamo nelle città. Soluzioni innovative e nuovi concetti devono essere perseguiti nell’ambito degli approcci alla mobilità sostenibile al fine di ridurre significativamente l’impronta ecologica del settore dei trasporti. Le aspettative positive per la guida autonoma indicano che siamo sulla strada giusta per dare forma alla mobilità di domani.

Ulteriori informazioni sugli argomenti del vertice UITP sono disponibili su DLR, U-Shift e SmartCity360.