Budúcnosť mobility: DLR predstavuje U-Shift a riešenia trvalo udržateľného pohonu v Hamburgu
Summit UITP 2025 v Hamburgu predstaví inovatívne riešenia pre trvalo udržateľnú mobilitu vrátane autonómnej jazdy a technológie U-Shift.

Budúcnosť mobility: DLR predstavuje U-Shift a riešenia trvalo udržateľného pohonu v Hamburgu
O budúcnosti mestskej dopravy sa v súčasnosti diskutuje na Summite UITP v Hamburgu, ktorý sa bude konať od 15. do 18. júna 2025. Podujatie s približne 10 000 odborníkmi z viac ako 100 krajín je prehliadkou najnovších inovácií v oblasti mobility. Osobitná pozornosť je venovaná výskumnému projektu IMoGer (Innovative Modular Mobility Made in Germany), ktorý testuje využitie vozidiel U-Shift pre miestnu verejnú dopravu a logistiku. Tieto prototypy sa už ukázali vo výskumných operáciách na Federal Garden Show v roku 2023, ako DLR oznámila v aktuálnej správe.
Vozidlá U-Shift sú elektrické a autonómne, vybavené vymeniteľnými kapsulami na prepravu osôb a tovaru. Predstavujú nielen odpoveď na výzvy mestskej mobility, ale tiež pomáhajú zvyšovať bezpečnosť premávky. Prevodovka U-Shift by mohla výrazne znížiť počet dopravných nehôd a SMRTI prostredníctvom pokročilého snímania a automatizácie. Štúdie ukazujú, že autonómne technológie minimalizujú ľudské chyby, ktoré sú zodpovedné za viac ako 90 percent dopravných nehôd. „Dobrá ruka je aj na financovanie a financovanie s 35 miliónmi eur z federálneho ministerstva dopravy,“ hovorí DLR.
Moderné pohony pre trvalo udržateľnú mobilitu
DLR na summite predstavuje ďalší vzrušujúci projekt: „Fuel Cell and Hybrid Power Pack“ (FCHPP). Táto modulárna architektúra pohonu a energie kombinuje systémy batérií a palivových článkov, ktoré nielen predlžujú životnosť vozidiel, ale tiež významne prispievajú k udržateľnosti. Inovatívne koncepcie ako FCHPP sú kľúčové pre pokrok v elektrifikácii dopravy. Kombinácia autonómneho riadenia a elektromobility je považovaná za kľúč k zníženiu emisií CO₂ a závislosti od fosílnych palív.
Na Summite UITP možno vidieť aj rôzne modely NGT-TAXI, ľahkého a modulárneho koľajového vozidla, ktoré možno použiť na vedľajších tratiach s pohonom na batérie alebo palivové články. Tieto inovácie vozidiel sú súčasťou komplexnej stratégie DLR na podporu efektívneho využívania autonómnych vozidiel a integrovaného plánovania dopravy. SmartTransitFleetplaner (STF) slúži ako nástroj na optimalizáciu miestnej verejnej dopravy.
Autonómna mobilita: príležitosti a výzvy
Zatiaľ čo výhody autonómneho riadenia sú jasné, existujú aj výzvy, ktoré by sa nemali ignorovať. Vysoké náklady na vývoj, technologické prekážky a obavy týkajúce sa ochrany údajov sú problémy, ktoré je potrebné naďalej riešiť. Autonómna technológia zároveň otvára nové možnosti pre ľudí s obmedzenou pohyblivosťou a mohla by výrazne premeniť mestské priestory. Na čo by sa nemalo zabúdať: integrácia týchto nových technológií do existujúcej infraštruktúry si vyžaduje úzku spoluprácu medzi politikou, priemyslom a spoločnosťou.
Stručne povedané, vývoj v technológii autonómneho riadenia je nielen sľubný, ale môže viesť aj k významným zmenám v spôsobe, akým sa pohybujeme v mestách. Inovatívne riešenia a nové koncepcie sa musia presadzovať ako súčasť prístupov udržateľnej mobility, aby sa výrazne znížila ekologická stopa odvetvia dopravy. Pozitívne očakávania týkajúce sa autonómneho riadenia naznačujú, že sme na správnej ceste k formovaniu mobility zajtrajška.
Ďalšie informácie o témach summitu UITP nájdete na DLR, U-Shift SmartCity360.