Prihodnost mobilnosti: DLR predstavlja rešitve U-Shift in Trajnostna pogona v Hamburgu

Prihodnost mobilnosti: DLR predstavlja rešitve U-Shift in Trajnostna pogona v Hamburgu

Hamburg, Deutschland - O prihodnosti mestnega prometa trenutno razpravlja na vrhu UITP v Hamburgu, ki poteka od 15. do 18. junija 2025. Z okoli 10.000 strokovnjaki iz več kot 100 držav je dogodek predstavljen najnovejše inovacije na področju mobilnosti. Posebna pozornost je namenjena raziskovalnemu projektu Imoger (inovativna modularna mobilnost, narejena v Nemčiji), ki preizkuša uporabo vozil, ki so premalo premikali za lokalni javni prevoz in logistiko. Ti prototipi so bili že prikazani v raziskovalnem podjetju na zveznem vrtu Show 2023, kot poroča DLR v trenutnem poročilu.

U vozila so električna in avtonomna, opremljena z zamenljivimi kapsulami za prevoz ljudi in blaga. Ne predstavljajo samo odgovora na izzive urbane mobilnosti, ampak tudi prispevajo k povečanju varnosti v prometu. U-Shift bi lahko pomagal zmanjšati prometne nesreče in do smrti znatno z naprednimi senzorji in avtomatizacijo. Študije kažejo, da avtonomne tehnologije zmanjšujejo človeške napake, ki so odgovorne za več kot 90 odstotkov prometnih nesreč. "Dober vez za financiranje in financiranje je na voljo tudi s 35 milijoni evrov Zveznega ministrstva za promet," pravi DLR.

sodobni pogoni za trajnostno mobilnost

DLR predstavlja še en vznemirljiv projekt na vrhu: "gorivna celica in hibridni paket napajanja" (FCHPP). Ta modularna arhitektura pogona in energije združuje sisteme akumulatorja in gorivnih celic, ki ne samo podaljšajo življenjsko dobo vozil, ampak tudi pomembno prispevajo k trajnosti. Inovativni koncepti, kot je FCHPP, so ključni za spodbujanje elektrifikacije prometa. Kombinacija avtonomne vožnje in elektromobilnosti velja za ključ za zmanjšanje emisij in odvisnosti od fosilnih goriv.

Poleg tega lahko na vrhu UITP, lahkega in modularnega železniškega vozila, ki ga lahko na stranskih razdaljah z baterijo ali gorivnim celicam uporabljate različne modele NGT-TAXI. Te inovacije vozil so del celovite strategije DLR za spodbujanje učinkovite uporabe avtonomnih vozil in integriranega načrtovanja prometa. SmartTransitfleetPlaner (STF) služi kot orodje za optimizacijo lokalnega javnega prevoza.

avtonomna mobilnost: priložnosti in izzivi

Medtem ko so prednosti avtonomne vožnje očitne, obstajajo tudi izzivi, ki jih ne bi smeli prezreti. Visoki razvojni stroški, tehnološke ovire in pomisleki glede varstva podatkov so teme, ki jih je treba še naprej obravnavati. Hkrati avtonomna tehnologija odpira nove možnosti za ljudi z omejeno mobilnostjo in bi lahko bistveno preoblikovala mestni prostor. Kaj ne smemo pozabiti: Vključitev teh novih tehnologij v obstoječo infrastrukturo zahteva natančno sodelovanje med politiko, industrijo in družbo.

Nadaljnje informacije o temah vrhov UITP najdete na DLR, [U-Shift.com/) [U-Shift.com/) [U-Shift.com/) [U-Shift.com/) [U-Shift.com/) [U-Shift.com/) (https://www.smartcity360.de/autonomous-driving/).