حرب الضوضاء في Hedwigshof: 100 كم/ساعة تسبب المزيد والمزيد من التوتر!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Anklam يحارب الضوضاء من خلال مناقشات حدود السرعة. يقدم العمدة معلومات حول الدعاوى القضائية والآثار الصحية.

Anklam kämpft gegen Lärm durch Tempolimit-Diskussion. Bürgermeister informiert über Klagen und gesundheitliche Auswirkungen.
Anklam يحارب الضوضاء من خلال مناقشات حدود السرعة. يقدم العمدة معلومات حول الدعاوى القضائية والآثار الصحية.

حرب الضوضاء في Hedwigshof: 100 كم/ساعة تسبب المزيد والمزيد من التوتر!

في بلدة هيدفيغسهوف الصغيرة، التي تعتبر ملاذًا مثاليًا للكثيرين، هناك وضع مثير للقلق: زيادة ضجيج حركة المرور تؤدي إلى إجهاد أعصاب السكان. يتيح طريق L35، الذي يمر عبر المدينة، للسائقين سرعة قصوى تبلغ 100 كم / ساعة، والآن أصبح العمدة توماس كروشيرت مشغولاً بمعالجة مخاوف السكان. كيف nordkurier.de تم الإبلاغ عن الشكاوى والالتماسات المقدمة من السكان وقد أشارت بالفعل إلى المشكلة عدة مرات.

إن Hedwigshof مثقل ليس فقط بالطريق L35، ولكن أيضًا بالطريق A20 القريب والطريق B96 السابق - وهذا له عواقبه. ويشكو العديد من السكان من مشاكل صحية تتراوح بين اضطرابات النوم والتوتر. وسط هذا التلوث الضوضائي المستمر، يبحث المجتمع عن حلول، حيث قدم عمدة المدينة بالفعل طلبًا بحد أقصى للسرعة يبلغ 70 كم / ساعة. لكن الجواب من هيئة المرور الأدنى كان مثيرا للقلق: لم تكن هناك مخاطر متزايدة على السلامة ولم تكن هناك حوادث في هذه المرحلة لفترة طويلة.

انعدام الأمل في الحل

وعلى الرغم من محاولات رئيس البلدية الإقناع، فإن احتمال حدوث تحسن سريع في الوضع يبدو قاتما. وتجري مناقشة إمكانية اتخاذ تدابير مثل الجدران الواقية أو المزروعات، لكن التنفيذ لا يزال غير واضح. قال كروشيرت إنه لا يتوقع حلاً سريعًا لمشكلة الضوضاء في A20، حيث أن لها أولوية أعلى.

كما تم توضيح خلفية التحديات الحالية من خلال توجيهات الاتحاد الأوروبي المتعلقة بالضوضاء البيئية، والتي تم إقرارها في عام 2002 والتي تهدف إلى ضمان مستوى عالٍ من الحماية الصحية والبيئية. عالي Umweltbundesamt.de تتحمل البلديات مسؤولية إنشاء خطة عمل للضوضاء تكون بمثابة استجابة للتلوث الضوضائي المتزايد.

الأساس القانوني ومتطلبات الاتحاد الأوروبي

يتناول التوجيه رقم 2002/49/EC الصادر عن البرلمان الأوروبي والمجلس بشكل واضح تقييم الضوضاء البيئية والسيطرة عليها. لقد أدرك الاتحاد الأوروبي أن الضوضاء المحيطة تمثل مشكلة بيئية خطيرة ويكلف الدول الأعضاء بوضع استراتيجيات للحد من الضوضاء. تم تعديل الأساس القانوني في ألمانيا بموجب القانون الفيدرالي لمراقبة الانبعاثات (BImSchG)، والذي يتضمن أيضًا فقرات حول التخطيط للحد من الضوضاء.

تهدف هذه المبادئ التوجيهية الأوروبية إلى مواصلة تطوير هذه التدابير والتأكد من تجنب الآثار الضارة للضوضاء البيئية. سكان Hedwigshof على الأقل على دراية مكانية بالتقدم المحرز في التخطيط للحد من الضوضاء. ولكن قبل أن يكون لخرائط الضوضاء وخطط العمل في المنطقة تأثير فعلي، من الممكن أن يتدفق الكثير من المياه أسفل النهر.

يظهر الوضع في هيدفيغسهوف مرة أخرى أن مكافحة ضجيج حركة المرور ليست مشكلة محلية فحسب، بل هي أيضًا مشكلة وطنية - وهي مشكلة لا يمكن حلها بهذه السرعة. هناك حاجة ماسة هنا إلى عمل العلاقات العامة والمثابرة في هذا الأمر.