Военновъздушните сили практикуват нови полети на ниско ниво: Тези региони са засегнати!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Военновъздушните сили отново практикуват полети на ниско ниво над Анклам и околните региони, за да осигурят безопасност и обучение съгласно новите разпоредби.

Die Luftwaffe übt wieder Tiefflüge über Anklam und umliegende Regionen, um Sicherheit und Training unter neuen Regelungen zu gewährleisten.
Военновъздушните сили отново практикуват полети на ниско ниво над Анклам и околните региони, за да осигурят безопасност и обучение съгласно новите разпоредби.

Военновъздушните сили практикуват нови полети на ниско ниво: Тези региони са засегнати!

Военновъздушните сили имат зелена светлина за повече полети на ниско ниво над Германия от седмица. По-конкретно, Мекленбург-Западна Померания и Северен Бранденбург също са засегнати. Отново Куриер Uckermark доклади, бойните самолети вече имат право да летят под 1500 фута, което се тества в ясно определени зони за обучение.

Централна тренировъчна зона е така наречената LFA 8. Тя се простира от Щралзунд и Рибниц-Дамгартен на север през Хавелберг и Прицвалк до Ораниенбург и Еберсвалде на юг. Грайфсвалд, Анклам и Пасевалк също са на границите на тази област. Новите разпоредби определят минимални височини на полети и времена на работа и ограничават височината на полетите на ниско ниво до 250 фута (около 75 метра) за максимум 120 секунди.

Причини за повторно разрешаване на полети на ниско ниво

така Огледало обяснява още, тази мярка се дължи на променената ситуация на политиката за сигурност в Европа. Ученията позволяват на Военновъздушните сили да тренират своята оперативна тактика, като същевременно предоставят възможност за минимизиране на риска от откриване от вражески радарни системи чрез използване на естествени сенки на терена.

Бундесверът даде да се разбере, че в LFA 8 не са провеждани летателни учения на ниско ниво под 500 фута. Полетните операции са специално съобразени с многото вятърни турбини в тренировъчните зони, които често са по-високи от 75 метра. Внимателните маршрути на полета трябва да гарантират, че оставате на достатъчно разстояние от тези съоръжения.

Шумът от самолета се върна

Връщането към полетите на ниска надморска височина също носи със себе си повишено шумово замърсяване. как T онлайн се очаква увеличаване на шума от самолетите, особено през два от планираните работни часове, които обикновено са от 9 до 17 часа. Възможни са и изключения по време на военни маневри.

В допълнение към Мекленбург-Предна Померания, засегнатите региони включват също части от северен Хесен, Долна Саксония на границата с Холандия, района около Ротенбург ан дер Вюме, Шлезвиг-Холщайн около базата Ягел и баварските райони около Елванген и Донауворт. Извършват се много полети с Eurofighters и Tornado, които отново показват все по-голямо присъствие в небето.

Решението да се разрешат полети на ниско ниво ясно показва, че Бундесверът иска да отговори на текущите изисквания на политиката за сигурност. Операциите са планирани поне до 2025 г., но много жители се чудят как да се справят с връщащото се шумово замърсяване.

Вълнуващо време за авиацията в Германия и остава да видим как ще се развият тези учения през следващите месеци.