Letectvo cvičí nové lety v nízkých hladinách: Tyto oblasti jsou postiženy!

Letectvo cvičí nové lety v nízkých hladinách: Tyto oblasti jsou postiženy!

Letectvo má už týden zelenou pro další lety v nízkých hladinách nad Německem. Konkrétně jsou postiženy také Meklenbursko-Přední Pomořansko a severní Braniborsko. Znovu Kurýr Uckermark hlásí, že bojová letadla mohou nyní létat pod 1500 stopami, což se testuje v jasně definovaných výcvikových oblastech.

Centrálním tréninkovým prostorem je tzv. LFA 8. Rozprostírá se od Stralsundu a Ribnitz-Damgartenu na severu přes Havelberg a Pritzwalk do Oranienburgu a Eberswalde na jihu. Na hranicích této oblasti jsou také Greifswald, Anklam a Pasewalk. Nové předpisy určují minimální výšky letu a provozní doby a omezují výšku nízkoúrovňových letů na 250 stop (kolem 75 metrů) po dobu maximálně 120 sekund.

Důvody pro opětovné povolení letů v nízkých hladinách

Takhle Zrcadlo dále vysvětluje, že toto opatření je způsobeno změnou bezpečnostní politiky v Evropě. Cvičení umožňuje letectvu trénovat svou operační taktiku a zároveň poskytuje příležitost minimalizovat riziko odhalení nepřátelskými radarovými systémy pomocí přirozených terénních stínů.

Bundeswehr dal jasně najevo, že v LFA 8 neprobíhala žádná letová cvičení v nízkých hladinách pod 500 stop. Letový provoz je speciálně přizpůsoben mnoha větrným turbínám ve výcvikových oblastech, které jsou často vyšší než 75 metrů. Opatrné letové dráhy by měly zajistit, že zůstanete v dostatečné vzdálenosti od těchto zařízení.

Hluk letadla je zpět

Návrat k letům v malých výškách s sebou přináší i zvýšenou hlukovou zátěž. Jak T Online hlášeno, očekává se zvýšení hluku letadel zejména ve dvou z plánovaných provozních hodin, které jsou zpravidla od 9 do 17 hodin. Možné jsou i výjimky při vojenských manévrech.

Kromě Meklenburska-Předního Pomořanska patří mezi postižené regiony také části severního Hesenska, Dolní Sasko na hranici s Nizozemskem, oblast kolem Rothenburgu an der Wümme, Šlesvicko-Holštýnsko kolem základny Jagel a bavorské oblasti kolem Ellwangenu a Donauwörthu. Mnoho letů se provádí se stíhačkami Eurofighter a Tornádo, které se na obloze opět objevují ve větší míře.

Rozhodnutí povolit lety v nízkých polohách jasně ukazuje, že Bundeswehr chce reagovat na aktuální požadavky bezpečnostní politiky. Provoz je plánován minimálně do roku 2025, ale mnoho obyvatel si klade otázku, jak by se měli vypořádat s vracejícím se hlukem.

Vzrušující doba pro letectví v Německu a teprve uvidíme, jak se tato cvičení budou vyvíjet v nadcházejících měsících.