Η Πολεμική Αεροπορία εξασκεί νέες πτήσεις χαμηλού επιπέδου: Αυτές οι περιοχές επηρεάζονται!

Η Πολεμική Αεροπορία εξασκεί νέες πτήσεις χαμηλού επιπέδου: Αυτές οι περιοχές επηρεάζονται!

Η Πολεμική Αεροπορία έχει το πράσινο φως για περισσότερες πτήσεις χαμηλού επιπέδου πάνω από τη Γερμανία εδώ και μια εβδομάδα. Συγκεκριμένα επηρεάζονται και το Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία και το Βόρειο Βραδεμβούργο. Πάλι Uckermark courier Σύμφωνα με αναφορές, τα μαχητικά αεροσκάφη επιτρέπεται πλέον να πετούν κάτω από 1.500 πόδια, κάτι που δοκιμάζεται σε σαφώς καθορισμένους χώρους εκπαίδευσης.

Ένας κεντρικός χώρος εκπαίδευσης είναι το λεγόμενο LFA 8. Αυτό εκτείνεται από το Stralsund και το Ribnitz-Damgarten στα βόρεια μέσω του Havelberg και του Pritzwalk έως το Oranienburg και το Eberswalde στο νότο. Στα σύνορα αυτής της περιοχής βρίσκονται και το Greifswald, το Anklam και το Pasewalk. Οι νέοι κανονισμοί καθορίζουν τα ελάχιστα ύψη πτήσης και τους χρόνους λειτουργίας και περιορίζουν το ύψος των πτήσεων χαμηλού επιπέδου στα 250 πόδια (περίπου 75 μέτρα) για μέγιστο διάστημα 120 δευτερολέπτων.

Λόγοι για τους οποίους επιτρέπονται ξανά οι πτήσεις χαμηλού επιπέδου

Όπως αυτό Καθρέπτης εξηγεί περαιτέρω, αυτό το μέτρο οφείλεται στην αλλαγή της κατάστασης της πολιτικής ασφάλειας στην Ευρώπη. Οι ασκήσεις επιτρέπουν στην Πολεμική Αεροπορία να εκπαιδεύει τις επιχειρησιακές της τακτικές, παρέχοντας παράλληλα την ευκαιρία να ελαχιστοποιήσει τον κίνδυνο εντοπισμού από τα εχθρικά συστήματα ραντάρ χρησιμοποιώντας σκιές φυσικού εδάφους.

Η Bundeswehr έχει καταστήσει σαφές ότι δεν πραγματοποιήθηκαν ασκήσεις πτήσης χαμηλού επιπέδου κάτω από 500 πόδια στο LFA 8. Οι πτητικές λειτουργίες είναι ιδιαίτερα προσαρμοσμένες στις πολλές ανεμογεννήτριες στις περιοχές εκπαίδευσης, οι οποίες είναι συχνά υψηλότερες από 75 μέτρα. Οι προσεκτικές διαδρομές πτήσης θα πρέπει να διασφαλίζουν ότι μένετε σε επαρκή απόσταση από αυτές τις εγκαταστάσεις.

Ο θόρυβος του αεροσκάφους επέστρεψε

Η επιστροφή στις πτήσεις χαμηλού ύψους φέρνει επίσης αυξημένη ηχορύπανση. Πως T Online αναφέρθηκε, αναμένεται αύξηση του θορύβου των αεροσκαφών, ειδικά κατά τις δύο από τις προγραμματισμένες ώρες λειτουργίας, που είναι συνήθως από τις 9 π.μ. έως τις 5 μ.μ. Εξαιρέσεις κατά τη διάρκεια στρατιωτικών ελιγμών είναι επίσης δυνατές.

Εκτός από το Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία, οι πληγείσες περιοχές περιλαμβάνουν επίσης τμήματα της βόρειας Έσσης, της Κάτω Σαξονίας στα σύνορα με την Ολλανδία, την περιοχή γύρω από το Rothenburg an der Wümme, το Schleswig-Holstein γύρω από τη βάση Jagel και τις βαυαρικές περιοχές γύρω από το Ellwangen και το Donauwörth. Πραγματοποιούνται πολλές πτήσεις με Eurofighters και Tornado, που για άλλη μια φορά δείχνουν μεγαλύτερη παρουσία στον ουρανό.

Η απόφαση να επιτραπούν πτήσεις χαμηλού επιπέδου δείχνει ξεκάθαρα ότι η Bundeswehr θέλει να ανταποκριθεί στις τρέχουσες απαιτήσεις πολιτικής ασφαλείας. Οι επιχειρήσεις προγραμματίζονται τουλάχιστον μέχρι το 2025, αλλά πολλοί κάτοικοι αναρωτιούνται πώς θα πρέπει να αντιμετωπίσουν την ηχορύπανση που επιστρέφει.

Μια συναρπαστική στιγμή για την αεροπορία στη Γερμανία, και μένει να δούμε πώς θα εξελιχθούν αυτές οι ασκήσεις τους επόμενους μήνες.