L'Air Force pratique de nouveaux vols à basse altitude : ces régions sont concernées !

L'Air Force pratique de nouveaux vols à basse altitude : ces régions sont concernées !

L'armée de l'air a obtenu le feu vert pour davantage de vols à basse altitude au-dessus de l'Allemagne depuis une semaine. Plus précisément, le Mecklembourg-Poméranie occidentale et le nord du Brandebourg sont également concernés. Encore Courrier Uckermark Selon des rapports, les avions de combat sont désormais autorisés à voler à moins de 1 500 pieds, ce qui est testé dans des zones d'entraînement clairement définies.

Une zone d'entraînement centrale est ce qu'on appelle la LFA 8. Elle s'étend de Stralsund et Ribnitz-Damgarten au nord via Havelberg et Pritzwalk jusqu'à Oranienburg et Eberswalde au sud. Greifswald, Anklam et Pasewalk se trouvent également aux frontières de cette zone. La nouvelle réglementation précise les altitudes de vol minimales et les durées d'exploitation et limite l'altitude des vols à basse altitude à 250 pieds (environ 75 mètres) pendant un maximum de 120 secondes.

Raisons pour lesquelles les vols à basse altitude sont à nouveau autorisés

Comme ça Miroir explique en outre que cette mesure est due au changement de la situation de la politique de sécurité en Europe. Les exercices permettent à l'Armée de l'Air d'entraîner ses tactiques opérationnelles tout en offrant la possibilité de minimiser le risque de détection par les systèmes radar ennemis en utilisant les ombres naturelles du terrain.

La Bundeswehr a clairement indiqué qu'aucun exercice de vol à basse altitude en dessous de 500 pieds n'avait lieu dans la LFA 8. Les opérations aériennes sont particulièrement adaptées aux nombreuses éoliennes situées dans les zones d'entraînement, qui dépassent souvent les 75 mètres. Des trajectoires de vol prudentes doivent garantir que vous restez à une distance suffisante de ces installations.

Le bruit des avions est de retour

Le retour aux vols à basse altitude entraîne également une augmentation des nuisances sonores. Comment T en ligne signalé, une augmentation du bruit des avions est attendue, en particulier pendant deux des heures d'exploitation prévues, qui sont généralement de 9 heures à 17 heures. Des exceptions lors de manœuvres militaires sont également possibles.

Outre le Mecklembourg-Poméranie occidentale, les régions touchées comprennent également des parties du nord de la Hesse, la Basse-Saxe à la frontière avec les Pays-Bas, la zone autour de Rothenburg an der Wümme, le Schleswig-Holstein autour de la base de Jagel et les zones bavaroises autour d'Ellwangen et Donauwörth. De nombreux vols sont effectués avec des Eurofighters et des Tornados, qui se montrent une nouvelle fois plus présents dans le ciel.

La décision d'autoriser les vols à basse altitude montre clairement que la Bundeswehr souhaite répondre aux exigences actuelles de la politique de sécurité. Les opérations sont prévues au moins jusqu'en 2025, mais de nombreux habitants se demandent comment faire face au retour des nuisances sonores.

Une période passionnante pour l’aviation en Allemagne, et il reste à voir comment ces exercices évolueront dans les mois à venir.