Luftforsvaret praktiserer nye lavnivåflyvninger: Disse regionene er berørt!

Luftforsvaret praktiserer nye lavnivåflyvninger: Disse regionene er berørt!

Luftforsvaret har hatt grønt lys for flere lavnivåflyvninger over Tyskland i en uke. Nærmere bestemt er også Mecklenburg-Vorpommern og Nord-Brandenburg berørt. Igjen Uckermark kurer rapporterer, har kampfly nå lov til å fly under 1500 fot, noe som testes i klart definerte treningsområder.

Et sentralt treningsområde er den såkalte LFA 8. Denne strekker seg fra Stralsund og Ribnitz-Damgarten i nord via Havelberg og Pritzwalk til Oranienburg og Eberswalde i sør. Greifswald, Anklam og Pasewalk er også på grensen til dette området. De nye forskriftene spesifiserer minste flyhøyder og driftstider og begrenser høyden på lavnivåflyginger til 250 fot (rundt 75 meter) i maksimalt 120 sekunder.

Årsaker til at lavnivåflyvninger igjen tillates

Sånn Speil forklarer videre at dette tiltaket skyldes den endrede sikkerhetspolitiske situasjonen i Europa. Øvelsene lar Luftforsvaret trene sin operative taktikk samtidig som de gir muligheten til å minimere risikoen for oppdagelse av fiendtlige radarsystemer ved å bruke naturlige terrengskygger.

Bundeswehr har gjort det klart at ingen flyøvelser på lavt nivå under 500 fot fant sted i LFA 8. Flyoperasjonene er spesielt skreddersydd for de mange vindturbinene i treningsområdene, som ofte er høyere enn 75 meter. Forsiktige flyveier bør sikre at du holder deg i tilstrekkelig avstand fra disse fasilitetene.

Flystøyen er tilbake

Returen til lavhøydeflyvninger fører også med seg økt støyforurensning. Hvordan T Online rapportert, forventes en økning i flystøy, spesielt i løpet av to av de planlagte driftstimene, som vanligvis er fra kl. 09.00 til 17.00. Unntak under militære manøvrer er også mulig.

I tillegg til Mecklenburg-Vorpommern omfatter berørte regioner også deler av Nord-Hessen, Niedersachsen på grensen til Nederland, området rundt Rothenburg an der Wümme, Schleswig-Holstein rundt Jagel-basen og bayerske områder rundt Ellwangen og Donauwörth. Mange flyvninger gjennomføres med Eurofighters og Tornados, som igjen viser mer tilstedeværelse på himmelen.

Beslutningen om å tillate lavnivåflyvninger viser tydelig at Bundeswehr ønsker å svare på gjeldende sikkerhetspolitiske krav. Driften er planlagt til minst 2025, men mange innbyggere lurer på hvordan de skal håndtere den tilbakevendende støybelastningen.

En spennende tid for luftfarten i Tyskland, og det gjenstår å se hvordan disse øvelsene vil utvikle seg de neste månedene.