احتجاج رادلر في بوميرانيا الغربية: 80 متظاهرين يطلبون مسارات دراجة أفضل!

Rund 80 Demonstranten fordern in Anklam bessere Radwege. Unterstützung von Bürgermeister und regelmäßige Demos geplant.
حوالي 80 متظاهرًا يطلبون مسارات دراجة أفضل في Anklam. الدعم من العمدة والعروض التوضيحية العادية المخطط لها. (Symbolbild/MND)

احتجاج رادلر في بوميرانيا الغربية: 80 متظاهرين يطلبون مسارات دراجة أفضل!

Anklam, Deutschland - هذا الأحد ، 23 يونيو ، 2025 ، اجتمع حوالي 80 مشاركًا في الدراجات في بوميرانيا الغربية لإظهار بنية تحتية محسّنة في مسار الدورة في peenetal. نظمتها جمعية Vorpommersche Dorfstraße ، تجمع المتظاهرون في تقاطع Klein Toitin بعد تدويرهم من الأماكن Jarmen و Neetzow. في درجات الحرارة الصيفية البالغة 29 درجة مئوية ، وضعوا علامة قوية من خلال منع الطريق الفيدرالي B110 لمدة 15 دقيقة. لقد تلقوا دعمًا من أربعة من رؤساء البلديات ، بما في ذلك Grit Gawrich من Bentzin و André Werner من Jarmen ، الذين يقفون على مخاوف راكبي الدراجات.

حارب جمعية Vorpommersche Dorfstraße بلا كلل من أجل توسيع شبكة مسار الدورة في peenetal لأكثر من 30 عامًا. عروض الدراجات العادية هي جزء من ثقافة الاحتجاج. أعرب ماتياس فالك ، عمدة Neetzow-Liepen ، عن مخاوفهم بشأن التأخير المحتمل من خلال أصحاب الهبوط المجاورة ، في حين لا تزال هناك آمال في بدء أعمال البناء المبكر في B110 ، والتي ربما تم التخطيط لها من عام 2032.

الطلب على التوسع بشكل أسرع في مسارات الدورة

لا يعتمد الإلحاح على توسيع مسارات الدورة فقط على المتظاهرين. كما طالب Greens بمزيد من السرعة عند بناء وتجديد مسارات الدراجة في Mecklenburg-Western Pomerania. نظرًا لزيادة حركة الدراجات بسبب زيادة استخدام الدراجات الإلكترونية وزيادة الوعي الصحي ، وفقًا لما قاله Jutta Wegner ، عضو Greens-State ، فإن الظروف الأفضل لراكبي الدراجات ضرورية للغاية. وفقًا لاستجابة من حكومة الولاية ، تتوفر حوالي 30 في المائة فقط من أكثر من 9400 كيلومتر من الطرق الفيدرالية والولائية والمنطقة مع طرق الطرق المصاحبة. وتيرة التوسع مثيرة للقلق: بالسرعة الحالية ، سيستغرق الأمر 180 عامًا لجميع الطرق الوطنية للدراجة.

البنية التحتية اللازمة لمزيد من الأمان

من أجل ضمان سلامة راكبي الدراجات ، يتم التأكيد على الحاجة إلى تحسين البنية التحتية لحركة مرور الدراجات من جوانب مختلفة. تتطلب الإرشادات الـ 15 الخاصة بـ ADFC بنية تحتية ودية للمستخدم لجميع راكبي الدراجات التي يمكن استخدامها بشكل حدسي ولديها جاذبية عالية. هناك فصل آمن بين ركوب الدراجات وحركة السيارات بالإضافة إلى مساحة كافية لأنواع الدراجات المختلفة في أعلى قائمة المطالب. يمكن لفكرة إدخال الحواجز المادية بين مستخدمي الطريق زيادة الأمن بشكل مستدام.

بشكل عام ، فإن الحاجة إلى شبكة مرورية مستمرة وعالية الجودة أكثر من أي وقت مضى. من أجل الاقتراب من هذه المثل العليا ، من الأهمية بمكان تعبئة دعم البلديات وحكومة الولاية. يمكن أن يصبح حلم حركة مرور الدراجات السائلة والآمنة في مكلنبورغ-وسترن بوميرانيا حقيقة واقعة مع عمليات نشر إضافية متوسطة الحجم وحوار مكثف.

يواصل المتظاهرون طريقهم إلى Neetzow ، حيث ينتظرهم مهرجان المجتمع. لا يزال صوتك المستمر لمسارات الدراجات أفضل لا لبس فيه ، وأنت تخطط بالفعل للإجراءات التالية لتمثيل مخاوفك.

يمكن العثور على مزيد من المعلومات على صفحات n-tv و ADFC اقرأ

Details
OrtAnklam, Deutschland
Quellen