احتجاج راكبي الدراجات في بوميرانيا الغربية: 80 متظاهرًا يطالبون بمسارات أفضل للدراجات!

احتجاج راكبي الدراجات في بوميرانيا الغربية: 80 متظاهرًا يطالبون بمسارات أفضل للدراجات!

اجتمع هذا الأحد الموافق 23 يونيو 2025، حوالي 80 مشاركًا في ركوب الدراجات في بوميرانيا الغربية للتظاهر من أجل تحسين البنية التحتية لمسار الدراجات في بينيتال. وبتنظيم من قبل جمعية Vorpommersche Dorfstraße، تجمع المتظاهرون عند تقاطع كلاين تويتين بعد ركوب الدراجات من مدينتي جارمين ونيتساو. وفي درجات حرارة الصيف التي تصل إلى 29 درجة مئوية، أرسلوا رسالة قوية من خلال إغلاق الطريق السريع الفيدرالي B110 لمدة 15 دقيقة. لقد تلقوا الدعم من أربعة رؤساء بلديات، بما في ذلك جريت جاوريخ من بينتزين وأندريه فيرنر من جارمين، الذين يدعمون مخاوف راكبي الدراجات.

لقد ناضلت جمعية Vorpommersche Dorfstraße بلا كلل من أجل توسيع شبكة مسارات الدراجات في Peenetal لأكثر من 30 عامًا. تعد المظاهرات المنتظمة بالدراجات جزءًا لا يتجزأ من ثقافة الاحتجاج. أعرب ماتياس فالك، عمدة مدينة نيتسوف-ليبن، عن مخاوفه بشأن التأخير المحتمل الناجم عن ملاك الأراضي المجاورة، في حين لا تزال هناك آمال في أن تبدأ أعمال البناء على B110 قريبًا، ربما اعتبارًا من عام 2032. ومن المقرر أن يتم التخطيط لعدة مراحل بناء، والتي ستشمل توسيع الطريق من ستة إلى ثمانية أمتار ومسارات الدراجات المصاحبة.

المطالبة بتوسيع أسرع لمسارات الدراجات

إن الحاجة الملحة لتوسيع مسارات الدراجات لا تأتي من المتظاهرين فقط. كما دعا حزب الخضر إلى مزيد من السرعة في بناء وتجديد مسارات الدراجات في مكلنبورغ-فوربومرن. وفي ضوء زيادة حركة ركوب الدراجات، بسبب زيادة استخدام الدراجات الإلكترونية وزيادة الوعي الصحي، فإن تحسين ظروف راكبي الدراجات أمر ضروري للغاية، وفقا لجوتا فيجنر، عضو حزب الخضر. وفقًا لاستجابة حكومة الولاية، من بين أكثر من 9,400 كيلومتر من الطرق الفيدرالية والولائية والمقاطعية، فإن حوالي 30 بالمائة فقط منها بها مسارات للدراجات على الطرق. إن وتيرة التوسع مثيرة للقلق: بالمعدل الحالي، سوف يستغرق الأمر 180 عامًا حتى يكون لجميع طرق الولاية مسارات للدراجات.

البنية التحتية اللازمة لمزيد من الأمن

من أجل ضمان سلامة راكبي الدراجات، تم التأكيد على الحاجة إلى تحسين البنية التحتية لركوب الدراجات من مختلف الجهات. تدعو المبادئ التوجيهية الخمسة عشر لـ ADFC إلى إنشاء بنية تحتية سهلة الاستخدام لجميع راكبي الدراجات يمكن استخدامها بشكل بديهي وجذابة للغاية. إن الفصل الآمن بين حركة الدراجات الهوائية والسيارات بالإضافة إلى توفير مساحة كافية لأنواع الدراجات المختلفة يأتي على رأس قائمة المطالب. إن فكرة إدخال حواجز مادية بين مستخدمي الطريق يمكن أن تزيد من السلامة على المدى الطويل.

بشكل عام، أصبحت الحاجة إلى شبكة متسقة وعالية الجودة لركوب الدراجات أكبر من أي وقت مضى. وللاقتراب من هذه المُثُل العليا، من الأهمية بمكان حشد الدعم من المجتمعات المحلية وحكومة الولاية. ومع التمويل الإضافي والحوار المكثف، قد يصبح حلم ركوب الدراجات بسلاسة وآمنة في مكلنبورغ-بوميرانيا الغربية حقيقة واقعة قريبًا.

يواصل المتظاهرون طريقهم إلى نيتساو، حيث ينتظرهم مهرجان مجتمعي. يظل صوتهم المستمر من أجل مسارات أفضل للدراجات واضحًا، وهم يخططون بالفعل للإجراءات التالية لتمثيل مخاوفهم بشكل أكبر.

يمكن العثور على مزيد من المعلومات على الموقع الإلكتروني لـ البريد الشمالي, تلفزيون ن و أدفك اقرأ.