Протест на велосипедисти в Западна Померания: 80 демонстранти искат по-добри велосипедни алеи!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Около 80 демонстранти настояват за по-добри велосипедни алеи в Анклам. Подкрепа от кмета и планирани редовни демонстрации.

Rund 80 Demonstranten fordern in Anklam bessere Radwege. Unterstützung von Bürgermeister und regelmäßige Demos geplant.
Около 80 демонстранти настояват за по-добри велосипедни алеи в Анклам. Подкрепа от кмета и планирани редовни демонстрации.

Протест на велосипедисти в Западна Померания: 80 демонстранти искат по-добри велосипедни алеи!

Тази неделя, 23 юни 2025 г., около 80 велосипедисти се събраха в Западна Померания, за да демонстрират за подобрена инфраструктура на велосипедните алеи в Peenetal. Организирани от асоциацията Vorpommersche Dorfstraße, демонстрантите се събраха на кръстовището Klein Toitin след колоездене от градовете Jarmen и Neetzow. При летни температури от 29 градуса по Целзий те изпратиха силно послание, като блокираха федералната магистрала B110 за 15 минути. Те получиха подкрепа от четирима кметове, включително Грит Гаврих от Бенцин и Андре Вернер от Ярмен, които подкрепят опасенията на велосипедистите.

Асоциацията Vorpommersche Dorfstraße се бори неуморно за разширяването на мрежата от велосипедни алеи в Peenetal повече от 30 години. Редовните велосипедни демонстрации са неразделна част от протестната им култура. Матиас Фалк, кмет на Neetzow-Liepen, изрази загриженост относно възможни забавяния, причинени от собствениците на съседни земи, докато все още има надежди, че строителните работи по B110 ще започнат скоро, вероятно от 2032 г. Планирани са няколко строителни фази, които ще включват разширяване на пътя от шест на осем метра и съпътстващи велосипедни алеи.

Търсене на по-бързо разширяване на велосипедните алеи

Неотложността за разширяване на велосипедните алеи не идва само от демонстрантите. Зелените също призоваха за по-бързо изграждане и обновяване на велосипедни алеи в Мекленбург-Предна Померания. С оглед на увеличаването на велосипедния трафик, поради увеличеното използване на електрически велосипеди и нарастващата осведоменост за здравето, по-добрите условия за велосипедистите са абсолютно необходими, според Юта Вегнер, член на Зелената партия. Според отговор на правителството на щата, от над 9400 километра федерални, щатски и областни пътища, само около 30 процента имат пътни велосипедни алеи. Скоростта на разширяване е тревожна: при сегашния темп ще са необходими 180 години, за да имат всички държавни пътища велосипедни алеи.

Необходима инфраструктура за повече сигурност

За да се гарантира безопасността на велосипедистите, необходимостта от подобрена велосипедна инфраструктура се подчертава от различни страни. 15-те насоки на ADFC призовават за лесна за употреба инфраструктура за всички велосипедисти, която може да се използва интуитивно и е изключително привлекателна. Безопасното разделяне между движението на велосипеди и автомобили, както и достатъчно пространство за различни видове велосипеди са в горната част на списъка с изисквания. Идеята за въвеждане на физически бариери между участниците в движението може да повиши безопасността в дългосрочен план.

Като цяло необходимостта от последователна, висококачествена велосипедна мрежа е по-голяма от всякога. За да се доближим до тези идеали, е изключително важно да мобилизираме подкрепа от общностите и държавното правителство. С допълнително финансиране и интензивен диалог мечтата за гладко и безопасно колоездене в Мекленбург-Западна Померания може скоро да се превърне в реалност.

Демонстрантите продължават пътя си към Neetzow, където ги очаква обществен фестивал. Техният постоянен глас за по-добри велосипедни пътеки остава безпогрешен и те вече планират следващи действия, за да представят допълнително своите опасения.

Допълнителна информация можете да намерите на уебсайта на Северен куриер, n-tv и ADFC прочети.