Радлер протест в Западна Померания: 80 демонстранти изискват по -добри велосипедни пътеки!

Радлер протест в Западна Померания: 80 демонстранти изискват по -добри велосипедни пътеки!

Anklam, Deutschland - Тази неделя, 23 юни 2025 г., около 80 участници в колоезденето в Западна Померания се събраха, за да демонстрират за подобрена инфраструктура на велосипедния път в Peenetal. Организирани от Асоциацията на Vorpommersche Dorfstraße, демонстрантите се събраха на кръстовището на Klein Toitin, след като бяха накарани от местата, които Jarmen и Neetzow. При летни температури от 29 градуса по Целзий те поставиха мощен знак, като блокираха Федералния път B110 за 15 минути. Те получиха подкрепа от четирима кметове, включително Grit Gawrich от Bentzin и André Werner от Jarmen, които отстояват притесненията на колоездачите.

Асоциацията на Vorpommersche Dorfstraße се бори неуморно за разширяването на мрежата на велосипедния път в Peenetal за повече от 30 години. Редовните демонстрации на велосипеди са част от тяхната протестна култура. Матиас Фолк, кмет на Neetzow-Liepen, изрази опасения относно възможните забавяния чрез съседни собственици на кацане, докато все още има надежди за ранен старт на строителни работи на B110, вероятно планиран от 2032 г.

Търсенето на по -бързо разширяване на цикъла

Спешността за разширяването на пътеките на цикъла не се основава само на демонстрантите. Зелените също поискаха по-голяма скорост при изграждането и обновяването на велосипедните пътеки в Мекленбург-Западна Померания. С оглед на увеличаването на велосипедния трафик поради увеличеното използване на електронните велосипеди и повишаването на здравната осведоменост, според Джута Вегнер, член на зелената държава, по-добрите условия за колоездачите са абсолютно необходими. Според отговор на държавното правителство, само около 30 процента от над 9 400 километра федерални, щатски и областни пътища с пътни пътеки, придружаващи пътища, са на разположение. Темпът на разширяване е тревожен: при сегашната скорост ще отнеме 180 години, за да има всички национални пътища да имат велосипедни пътеки.

Необходима инфраструктура за повече сигурност

За да се гарантира безопасността на колоездачите, необходимостта от подобрена инфраструктура за трафик на велосипеди се подчертава от различни страни. 15 -те насоки на ADFC изискват потребителска инфраструктура за всички велосипедисти, които могат да се използват интуитивно и имат висока привлекателност. Сигурното разделяне между колоездене и трафик на автомобили, както и достатъчно място за различни видове велосипеди са в горната част на списъка с изисквания. Идеята за въвеждане на физически бариери между участниците в движението може да увеличи устойчиво сигурност.

Като цяло необходимостта от непрекъсната, висококачествена мрежа за трафик на велосипеди е повече от всякога. За да се доближи до тези идеали, е от съществено значение да се мобилизира подкрепата на общините и правителството на държавата. Мечтата за течен и безопасен трафик на велосипеди в Мекленбург-Западна Померания може скоро да се превърне в реалност с допълнителни средни разгръщания и интензивен диалог.

Демонстрантите продължават пътя си към Neetzow, където ги чака фестивал в общността. Вашият постоянен глас за по -добри велосипедни пътеки остава безпогрешен и вече планирате следващите действия, за да представите допълнително вашите притеснения.

Допълнителна информация може да бъде намерена на страниците на n-tv и ADFC Прочетете