Kerékpáros tiltakozás Nyugat-Pomerániában: 80 tüntető jobb kerékpárutakat követel!
Mintegy 80 tüntető jobb kerékpárutakat követel Anklamban. Polgármesteri támogatás és rendszeres bemutatók tervezve.

Kerékpáros tiltakozás Nyugat-Pomerániában: 80 tüntető jobb kerékpárutakat követel!
Ezen a vasárnapon, 2025. június 23-án mintegy 80 kerékpáros résztvevő gyűlt össze Nyugat-Pomerániában, hogy demonstráljanak a kerékpárút-infrastruktúra fejlesztéséért Peenetalban. A Vorpommersche Dorfstraße egyesület szervezésében a tüntetők a Klein Toitin elágazásnál gyűltek össze, miután kerékpároztak Jarmen és Neetzow városaiból. A 29 Celsius-fokos nyári hőmérsékletben erőteljes üzenetet küldtek azzal, hogy 15 percre blokkolták a B110-es szövetségi autópályát. Négy polgármestertől kaptak támogatást, köztük Grit Gawrichtól Bentzintől és André Wernertől a Jarmentől, akik támogatják a kerékpárosok aggodalmait.
A Vorpommersche Dorfstraße egyesület több mint 30 éve fáradhatatlanul küzd a Peenetal kerékpárút-hálózatának bővítéséért. A rendszeres kerékpáros bemutatók a tiltakozási kultúrájuk szerves részét képezik. Matthias Falk, Neetzow-Liepen polgármestere aggodalmának adott hangot a szomszédos telektulajdonosok esetleges késései miatt, miközben továbbra is reménykednek abban, hogy hamarosan, valószínűleg 2032-től megkezdődnek a B110-es építési munkálatok. Több építési fázist terveznek, amelyek magukban foglalják az út hatról nyolc méteresre szélesítését és a hozzá tartozó kerékpárutak kiépítését.
Igény a kerékpárutak gyorsabb bővítésére
A kerékpárutak bővítésének sürgőssége nem csak a tüntetőkből fakad. A zöldek a kerékpárutak építésének és felújításának gyorsítását is kérték Mecklenburg-Elő-Pomerániában. A megnövekedett kerékpáros forgalom, az e-bicikli használatának növekedése és az egészségtudatosság fokozódása miatt mindenképpen jobb feltételeket kell teremteni a kerékpárosok számára Wegner Jutta zöldpárti képviselő szerint. Az állam kormányának válasza szerint a több mint 9400 kilométernyi szövetségi, állami és körzeti útnak csak körülbelül 30 százalékán van közúti kerékpárút. Riasztó a terjeszkedés üteme: a jelenlegi ütemben 180 évre lenne szükség ahhoz, hogy az összes állami útra legyen kerékpárút.
Szükséges infrastruktúra a nagyobb biztonság érdekében
A kerékpárosok biztonsága érdekében a kerékpáros infrastruktúra fejlesztésének szükségességét több oldalról hangsúlyozzák. Az ADFC 15 irányelve felhasználóbarát infrastruktúrát követel minden kerékpáros számára, amely intuitív módon használható és rendkívül vonzó. A kerékpáros és az autós forgalom biztonságos elkülönítése, valamint a különböző típusú kerékpárok számára elegendő hely áll az igények listáján. Az úthasználók közötti fizikai akadályok bevezetésének ötlete hosszú távon növelheti a biztonságot.
Összességében minden eddiginél nagyobb szükség van egy egységes, jó minőségű kerékpáros hálózatra. Ahhoz, hogy közelebb kerüljünk ezekhez az eszmékhez, elengedhetetlen a közösségek és az állami kormányzat támogatásának mozgósítása. Kiegészítő támogatással és intenzív párbeszéddel hamarosan valósággá válhat a zökkenőmentes és biztonságos kerékpározás álma Mecklenburg-Pomerániában.
A tüntetők Neetzow felé folytatják útjukat, ahol közösségi fesztivál várja őket. Folyamatos hangjuk a jobb kerékpárutak érdekében továbbra is összetéveszthetetlen, és már tervezik a következő lépéseket, hogy még jobban képviseljék aggályaikat.
További információk a weboldalon találhatók Északi Futár, n-tv és ADFC olvass fel.