Radler -tiltakozás Nyugat -Pomerániában: 80 tüntető jobb kerékpárútot igényel!

Radler -tiltakozás Nyugat -Pomerániában: 80 tüntető jobb kerékpárútot igényel!

Anklam, Deutschland - 2025. június 23 -án, vasárnap körülbelül 80 kerékpáros résztvevő Nyugat -Pomerániában találkozott, hogy bemutassák a Peenetal jobb ciklusút -infrastruktúráját. A Vorpommersche Dorfstraße Szövetség szervezésével a tüntetők a Klein Toitin csomóponton gyűltek össze, miután a Jarmen és a Neetzow helyekről kerékpároztak. A 29 Celsius fokos nyári hőmérsékleten erőteljes jelet állítottak be a B110 szövetségi út blokkolásával 15 percig. Négy polgármestertől kaptak támogatást, köztük Grit Gawrich -t a Bentzinből és André Werner -től Jarmen -től, akik kiállnak a kerékpárosok aggodalmaiért.

A Vorpommersche Dorfstraße Egyesület fáradhatatlanul harcolt a Peenetal -ban a Cycle Path Network több mint 30 éve történő kibővítéséért. A rendszeres kerékpár -demók a tiltakozó kultúrájuk részét képezik. Matthias Falk, a Neetzow-Liepen polgármestere aggodalmát fejezte ki a szomszédos leszállási tulajdonosok esetleges késedelme miatt, miközben továbbra is reménykednek a B110-es építési munkák korai indulására, amelyet valószínűleg 2032-től terveztek.

A kerékpárutak gyorsabb kibővítéséhez szükséges igény

A kerékpárutak kibővítésének sürgőssége nemcsak a tüntetőkön alapul. A zöldek szintén nagyobb sebességet igényeltek, amikor a kerékpárutak épülnek és felújítják a Mecklenburg-Western Pomerania-ban. Jutta Wegner, a Zegner, a Greens-State tagja szerint a kerékpárosok számára a jobb feltételek feltétlenül szükségesek. Az állami kormány válasza szerint a szövetségi, állami és kerületi utak több mint 9400 kilométeres utcai utakkal járó utakkal járó szövetségi, állami és kerületi utak kb. 30 % -a áll rendelkezésre. A terjeszkedés üteme aggasztó: a jelenlegi sebességnél 180 évbe telik, amíg minden nemzeti út kerékpárutakkal rendelkezik.

A nagyobb biztonsághoz szükséges infrastruktúra

A kerékpárosok biztonságának biztosítása érdekében a javított kerékpárforgalmi infrastruktúra szükségességét a különböző oldalakon hangsúlyozzák. Az ADFC 15 irányelve felhasználó -barátságos infrastruktúrát igényel minden olyan kerékpáros számára, akik intuitív módon használhatók és nagy vonzerejűek. A kerékpározás és az autóforgalom közötti biztonságos elválasztás, valamint a különböző kerékpáros típusok számára elegendő hely van a követelmények listájának tetején. Az úthasználók közötti fizikai akadályok bevezetésének gondolata fenntarthatóan növelheti a biztonságot.

Összességében a folyamatos, magas színvonalú kerékpárforgalmi hálózat szükségessége több, mint valaha. Annak érdekében, hogy közelebb kerüljünk ezekhez az eszmékhez, elengedhetetlen az önkormányzatok és az állami kormány támogatásának mozgósítása. A Mecklenburg-Western Pomerania folyékony és biztonságos kerékpárforgalmának álma hamarosan valósággá válhat további közepes méretű telepítésekkel és intenzív párbeszéddel.

A tüntetők folytatják az utat Neetzow felé, ahol egy közösségi fesztivál vár rájuk. A jobb kerékpáros utak kitartó hangja félreérthetetlen, és már megtervezi a következő intézkedéseket, hogy tovább képviselje aggodalmait.

További információk megtalálhatók a n-tv és adfc Olvassa el.