Radlerio protestas Vakarų Pomeranijoje: 80 demonstrantų reikalauja geresnių dviračių takų!
Radlerio protestas Vakarų Pomeranijoje: 80 demonstrantų reikalauja geresnių dviračių takų!
Anklam, Deutschland - Šį sekmadienį, 2025 m. Birželio 23 d., Apie 80 dviračių dalyvių Vakarų Pomeranijoje susirinko parodyti patobulintą ciklo kelio infrastruktūrą peenetale. Organizuota Vorpommersche Dorfstraße asociacijos, demonstrantai susirinko į Kleino Toitino sankryžą po to, kai jie buvo dviračių iš dviračių iš vietų Jarmen ir Neetzow. Vasaros temperatūroje - 29 laipsniai Celsijaus, jie nustatė galingą ženklą, blokuodami federalinį kelią B110 15 minučių. Jie gavo iš keturių merų, įskaitant Gritą Gawrichą iš Bentzino ir André Wernerio iš Jarmeno, kurie renkasi dviratininkų susirūpinimą.
Vorpommersche Dorfstraße asociacija nenuilstamai kovojo dėl daugiau nei 30 metų ciklo kelio tinklo plėtimosi Peenetale. Reguliarūs dviračių demonstracinės versijos yra jų protesto kultūros dalis. Neetzow-Liepen meras Matthiasas Falkas išreiškė susirūpinimą dėl galimo vėlavimo per gretimus nusileidimo savininkus, tuo tarpu vis dar tikimasi ankstyvojo B110 statybos darbų pradžios, tikriausiai planuojamos nuo 2032 m.
greitesnio ciklo kelio išplėtimo poreikis
Skubumas plėsti ciklo takus yra ne tik pagrįsta demonstrantais. Žalieji taip pat reikalavo didesnio greičio kurdami ir atnaujindami dviračių takus Meklenburgo-Vakarų Pomeranijoje. Pasak Jutta Wegner, Žaliųjų valstybės narės, atsižvelgiant į didėjantį dviračių srautą dėl padidėjusio e-dviračių naudojimo ir didėjančio informuotumo apie sveikatą, geresnės dviratininkų sąlygos yra būtinos. Remiantis valstijos vyriausybės atsakymu, yra tik apie 30 procentų daugiau nei 9 400 kilometrų federalinių, valstijų ir rajonų kelių su keliais, lydinčiais keliais. Plėtros tempas kelia nerimą: dabartiniu greičiu prireiks 180 metų, kol visi nacionaliniai keliai turi dviračių takus.
būtina infrastruktūra, skirta daugiau saugumo
Siekiant užtikrinti dviratininkų saugumą, iš skirtingų pusių pabrėžiamas patobulintos dviračių eismo infrastruktūros poreikis. 15 ADFC gairių reikalaujama, kad visiems dviratininkams būtų naudinga naudotoja, kuri gali būti naudojama intuityviai ir turi didelį patrauklumą. Saugus dviračių ir automobilių srauto atskyrimas, taip pat pakankamai vietos įvairiems dviračių tipams yra reikalavimų sąrašo viršuje. Idėja įvesti fizines kliūtis tarp kelių vartotojų gali tvariai padidinti saugumą.
Apskritai, nuolatinio, aukštos kokybės dviračių srauto tinklo poreikis yra labiau nei bet kada. Norint priartėti prie šių idealų, labai svarbu sutelkti savivaldybių ir valstijos vyriausybės paramą. Svajonė apie skystą ir saugų dviračių srautą Meklenburge-Vakarų Pomeranijoje netrukus galėtų tapti realybe, naudojant papildomą vidutinio dydžio dislokaciją ir intensyvų dialogą.
Demonstrantai tęsia kelią į Neetzową, kur jų laukia bendruomenės festivalis. Jūsų nuolatinis geresnių dviračių takų balsas išlieka neabejotinas, ir jūs jau planuojate kitus veiksmus, kad dar labiau atspindtumėte jūsų rūpesčius.
Daugiau informacijos galite rasti Details Ort Anklam, Deutschland Quellen
Kommentare (0)