Radler -protest i vestlige Pomerania: 80 demonstranter krever bedre sykkelstier!

Radler -protest i vestlige Pomerania: 80 demonstranter krever bedre sykkelstier!

Anklam, Deutschland - Denne søndagen 23. juni 2025 kom rundt 80 sykkelteltakere i Vest -Pomerania sammen for å demonstrere for en forbedret sykkelsti -infrastruktur i peenetal. Organisert av Vorpommersche Dorfstraße Association, samlet demonstrantene seg ved Klein Toitin -krysset etter at de ble syklet fra stedene Jarmen og Neetzow. I sommertemperaturer på 29 grader Celsius satte de et kraftig skilt ved å blokkere den føderale veien B110 i 15 minutter. De fikk støtte fra fire ordførere, inkludert Grit Gawrich fra Bentzin og André Werner fra Jarmen, som står opp for syklistene.

Vorpommersche Dorfstraße Association har kjempet utrettelig for utvidelse av sykkelsti -nettverket i peenetal i over 30 år. Vanlige sykkeldemoer er en del av sin protestkultur. Matthias Falk, ordfører i Neetzow-Liepen, uttrykte bekymring for mulige forsinkelser gjennom tilstøtende landingseiere, mens det fremdeles er håp om et tidlig påstart med byggearbeid på B110, sannsynligvis planlagt fra 2032.

Etterspørsel etter raskere utvidelse av sykkelstiene

Hastigheten for utvidelse av sykkelveiene er ikke bare basert på demonstrantene. De grønne krevde også mer fart når de bygde og renoverte sykkelstiene i Mecklenburg-Western Pomerania. Med tanke på økende sykkeltrafikk på grunn av økt bruk av e-sykler og økende helsebevissthet, ifølge Jutta Wegner, greener-statsmedlem, er bedre forhold for syklister absolutt nødvendige. I følge et svar fra statsregjeringen er bare rundt 30 prosent av over 9.400 kilometer føderale, statlige og distriktsveier med veibaner som følger med veier tilgjengelige. Ekspansjonens tempo er alarmerende: I dagens hastighet vil det ta 180 år for alle nasjonale veier å ha sykkelstier.

Nødvendig infrastruktur for mer sikkerhet

For å sikre sikkerheten til syklister vektlegges behovet for en forbedret sykkeltrafikkinfrastruktur fra forskjellige sider. De 15 retningslinjene for ADFC krever en brukervennlig infrastruktur for alle syklister som kan brukes intuitivt og har høy attraktivitet. En sikker skille mellom sykling og biltrafikk samt nok plass til forskjellige sykkeltyper er øverst på listen over krav. Ideen om å innføre fysiske barrierer mellom trafikantene kan øke sikkerheten bærekraftig.

Totalt sett er behovet for et kontinuerlig trafikknettverk med høy kvalitet mer enn noen gang. For å komme nærmere disse idealene, er det avgjørende å mobilisere støtten fra kommuner og statsregjeringen. Drømmen om en flytende og sikker sykkeltrafikk i Mecklenburg-Western Pomerania kan snart bli en realitet med ytterligere mellomstore distribusjoner og en intensiv dialog.

Demonstrantene fortsetter veien til Neetzow, der en samfunnsfestival venter på dem. Din vedvarende stemme for bedre sykkelstier forblir umiskjennelig, og du planlegger allerede de neste handlingene for å representere bekymringene dine ytterligere.

Ytterligere informasjon finner du på sidene til n-tv og adfc Les