西波美拉尼亚骑自行车者抗议：80 名示威者要求更好的自行车道！

西波美拉尼亚骑自行车者抗议：80 名示威者要求更好的自行车道！

2025 年 6 月 23 日这个星期日，约 80 名自行车参与者聚集在西波美拉尼亚，示威改善佩内塔尔的自行车道基础设施。示威者由 Vorpommersche Dorfstraße 协会组织，从 Jarmen 和 Neetzow 镇骑自行车后聚集在 Klein Toitin 路口。在29摄氏度的夏季气温下，他们封锁B110联邦高速公路15分钟，传递出强有力的信息。他们得到了四位市长的支持，其中包括 Bentzin 的 Grit Gawrich 和 Jarmen 的 André Werner，他们支持骑自行车者的担忧。

30 多年来，Vorpommersche Dorfstraße 协会一直为扩大佩内塔尔自行车道网络而不懈奋斗。定期的自行车示威是他们抗议文化的一个组成部分。 Neetzow-Liepen 市长马蒂亚斯·福尔克 (Matthias Falk) 对邻近土地所有者可能造成的延误表示担忧，但仍希望 B110 的建设工作能够很快开始，可能从 2032 年开始。计划分几个建设阶段，其中包括将道路从 6 米拓宽到 8 米，并附有自行车道。

加快扩展自行车道的需求

扩大自行车道的紧迫性不仅仅来自示威者。绿党还呼吁加快梅克伦堡-前波美拉尼亚自行车道的建设和改造速度。绿党成员朱塔·韦格纳表示，考虑到自行车交通量的增加、电动自行车使用的增加和健康意识的提高，为骑自行车者提供更好的条件是绝对必要的。根据州政府的回应，在超过 9,400 公里的联邦、州和地区道路中，只有约 30% 拥有公路自行车道。扩张速度令人震惊：按照目前的速度，所有国道都需要 180 年才能拥有自行车道。

提高安全性所需的基础设施

为了确保骑行者的安全，各方面都强调需要改善骑行基础设施。 ADFC 的 15 条指南呼吁为所有骑行者提供用户友好的基础设施，既可以直观使用，又极具吸引力。自行车和汽车交通之间的安全隔离以及为不同类型的自行车提供足够的空间是首要要求。从长远来看，在道路使用者之间引入物理屏障的想法可以提高安全性。

总体而言，对一致、高质量的自行车网络的需求比以往任何时候都更大。为了更接近这些理想，动员社区和州政府的支持至关重要。通过额外的资金和深入的对话，梅克伦堡-前波美拉尼亚平稳安全的骑行梦想很快就会成为现实。

示威者继续前往尼措夫，那里的社区节日正在等待着他们。他们对改善自行车道的持续呼声是明确无误的，并且他们已经在计划下一步行动以进一步表达他们的担忧。

更多信息可以在网站上找到 北方信使, 电视 和 阿德菲克 读起来。