Šokeerivad liiklusõnnetused ja kiiruskaamerad – mis ohustab meie teid!

Šokeerivad liiklusõnnetused ja kiiruskaamerad – mis ohustab meie teid!

Mis on liikluses uut? 20. septembril 2025 toimus Oldenburgi rajoonis Dötlingenis raske liiklusõnnetus. News.de teatatud. Ulatusliku varalise kahju tekitanud õnnetusest teatati politseile kell 11.04. Samas linnas kontrolliti ka vargusega seotud e-tõukerattajuhti. Nende kontrollide raames otsis politsei ka Anklamis toimunud joobes juhtimise juhtumile tunnistajaid.

Kuid see ei mõjutanud ainult Dötlingenit. Teiste sel päeval juhtunud vahejuhtumite hulka kuulus Reutlingenis toimunud jalgrattur ja lugematu arv kaherattaliste sõitjatega lõppenud surmaga lõppenud õnnetus. Piisavalt põhjust, et praeguste maanteeliikluse trendidega lähemalt tutvuda.

Pilk Saksamaa liiklusõnnetustele

Saksamaa on hädas püsivalt suure õnnetuste arvuga. 2024. aastal registreeriti ligikaudu 2,5 miljonit liiklusõnnetust, mis on eelmise aastaga võrreldes veidi vähem Statistika. Eriti murettekitav on see, et varakahju põhjustanud õnnetuste arv kasvab, samas kui kehavigastusi põhjustanud õnnetuste arv on stabiliseerumas 1955. aasta tasemel. Selle taga olev ambitsioonVisioon null, mille eesmärk on saavutada 2050. aastaks null liiklussurmade arvu, on olulisem kui kunagi varem.

Tänavatel toimuvad sündmused näitavad, et inimlikud tegurid, nagu tähelepanematus ja kergemeelsus, tekitavad jätkuvalt raskusi. 2024. aastal toimus 40% kehavigastustega õnnetustest joobes juhtimise tõttu, mille tagajärjel hukkus 198 ja sai vigastada üle 17 000 inimese. Lisaks kasvas järsult e-jalgrataste ja e-tõukerataste põhjustatud vigastuste arv – vigastada või surma sai 26 057 sõitjat. Nende arengutega on infrastruktuur endiselt liiklusohutuse keskne küsimus.

Reaalsus kohapeal

Politsei on viimasel ajal suurendanud liikuva liiklusega teedel kiiruse kontrollimiseks mobiilsete kiiruskaamerate kasutamist. 20. septembril kuulutati kiiruskaamerad välja mitmes piirkonnas, näiteks Tenero-Contras ja Honaus. Nende meetmetega loodetakse tõsta liiklejate teadlikkust ja vähendada õnnetuste arvu.

Seoses liiklusõnnetuste, eriti alkoholijoobes liiklusõnnetuste sagenemisega, tekib küsimus, kuidas saaks pikaajalisi lahendusi täiustatud infrastruktuuri ja tehnoloogiate, näiteks autonoomsete sõidukite abil edasi viia. Lõppkokkuvõttes palutakse igal inimesel panustada liiklusohutuse suurendamisse, olles tähelepanelikum.

Lõpetuseks märkus: praegu liiguvad saatjaga “Federal Statistical Office” võltsitud kaaskirjad, mis nõuavad andmete esitamist olematu rahvusvaheliste majandussuhete uuringu jaoks. Nendel kirjadel pole võimuga mingit pistmist ja neid tuleks ignoreerida Destatis määrab.