Sjokkerende trafikkulykker og fotobokser – det som truer veiene våre!

Sjokkerende trafikkulykker og fotobokser – det som truer veiene våre!

Hva er nytt i trafikken? 20. september 2025 var det en betydelig trafikkulykke i Dötlingen i bydelen Oldenburg News.de rapportert. Ulykken, som forårsaket omfattende materielle skader, ble meldt til politiet klokken 11:04. I samme by ble også en e-scooterfører som var involvert i et tyveri sjekket. Som en del av disse kontrollene lette politiet også etter vitner til en promillekjøring som fant sted i Anklam.

Men det var ikke bare Dötlingen som ble rammet. Andre hendelser den dagen inkluderte en dødsulykke som involverte en syklist i Reutlingen og utallige tohjulsryttere involvert i ulykker. Grunn nok til å se nærmere på dagens trender i veitrafikken.

En titt på trafikkulykker i Tyskland

Tyskland sliter med vedvarende høye ulykkestall. I 2024 ble det registrert rundt 2,5 millioner trafikkulykker, en liten nedgang sammenlignet med året før Statista. Det som er spesielt alarmerende er at antallet ulykker med materielle skader øker, mens antallet ulykker med personskade stabiliserer seg på 1955-nivå. Ambisjonen bakNullvisjon, som har som mål å oppnå null dødsfall i trafikken innen 2050, er viktigere enn noen gang.

Hendelser på gata reflekterer at menneskelige faktorer som uoppmerksomhet og hensynsløshet fortsetter å skape vanskeligheter. I 2024 skjedde 40 % av ulykkene med personskader på grunn av fyllekjøring, noe som resulterte i 198 dødsfall og over 17 000 skader. I tillegg økte antallet skader fra e-sykler og e-scootere dramatisk, med 26 057 syklister skadet eller drept. Med denne utviklingen er infrastruktur fortsatt et sentralt spørsmål for trafikksikkerhet.

Virkeligheten på stedet

Politiet har den siste tiden økt bruken av mobile fotobokser for å kontrollere hastigheten på trafikkerte veier. Den 20. september ble det annonsert fotobokser i flere regioner, som Tenero-Contra og Honau. Det er håp om at disse tiltakene vil øke bevisstheten blant trafikantene og redusere antall ulykker.

Med en økning i trafikkulykker, spesielt de som involverer alkoholpåvirkning, oppstår spørsmålet om hvordan langsiktige løsninger kan drives frem gjennom forbedret infrastruktur og teknologier som autonome kjøretøy. Til syvende og sist blir hver enkelt bedt om å bidra til økt sikkerhet i veitrafikken ved å være mer hensynsfull.

Til slutt en merknad: Det er for tiden falske følgebrev som sirkulerer med avsenderen "Federal Statistical Office" som ber om datarapportering for en ikke-eksisterende studie om internasjonale økonomiske relasjoner. Disse brevene har ingenting med autoriteten å gjøre og bør ignoreres Destatis bestemmer.