Šokantne prometne nesreče in radarji – kaj ogroža naše ceste!

Šokantne prometne nesreče in radarji – kaj ogroža naše ceste!

Kaj je novega v prometu? 20. septembra 2025 se je v Dötlingenu v okrožju Oldenburg zgodila huda prometna nesreča News.de poročali. O nesreči, v kateri je nastala velika gmotna škoda, so bili policisti obveščeni ob 11.04. V istem mestu so kontrolirali tudi voznika e-skiroja, ki je bil udeležen v tatvini. V okviru teh kontrol so policisti iskali tudi priče vožnje pod vplivom alkohola, ki se je zgodila v Anklamu.

Vendar pa ni bil prizadet samo Dötlingen. Drugi dogodki tistega dne so vključevali nesrečo s smrtnim izidom, v kateri je bil udeležen kolesar v Reutlingenu, in nešteto dvokolesnikov, udeleženih v nesrečah. Dovolj razlog, da si pobliže ogledamo trenutne trende v cestnem prometu.

Pogled na prometne nesreče v Nemčiji

Nemčija se spopada z vztrajno visokim številom nesreč. V letu 2024 je bilo registriranih okoli 2,5 milijona prometnih nesreč, kar je nekoliko manj kot leto prej Statista. Zaskrbljujoče je zlasti dejstvo, da narašča število nesreč s premoženjsko škodo, medtem ko se število nesreč s telesnimi poškodbami umirja na ravni iz leta 1955. Ambicija zaVizija nič, katerega cilj je doseči nič smrtnih žrtev na cestah do leta 2050, je pomembnejša kot kdaj koli prej.

Dogodki na ulicah kažejo, da človeški dejavniki, kot sta nepazljivost in nepremišljenost, še naprej povzročajo težave. Leta 2024 se je 40 % nesreč s telesnimi poškodbami zgodilo zaradi vožnje pod vplivom alkohola, kar je povzročilo 198 smrtnih žrtev in več kot 17.000 poškodovanih. Poleg tega se je dramatično povečalo število poškodb zaradi električnih koles in električnih skuterjev, pri čemer je bilo poškodovanih ali ubitih 26.057 voznikov. S tem razvojem dogodkov ostaja infrastruktura osrednje vprašanje varnosti v cestnem prometu.

Realnost na mestu

Policija je v zadnjem času povečala uporabo mobilnih radarjev za nadzor hitrosti na prometnih cestah. 20. septembra so bile v več regijah, kot sta Tenero-Contra in Honau, napovedane kamere za merjenje hitrosti. Upamo, da bodo ti ukrepi povečali ozaveščenost udeležencev v prometu in zmanjšali število nesreč.

Ob porastu prometnih nesreč, zlasti tistih, ki vključujejo vpliv alkohola, se postavlja vprašanje, kako je mogoče doseči dolgoročne rešitve z izboljšano infrastrukturo in tehnologijami, kot so avtonomna vozila. Nenazadnje pa se od vsakega posameznika zahteva, da z večjo obzirnostjo prispeva k večji varnosti v cestnem prometu.

Za konec še opomba: Trenutno krožijo lažna spremna pisma s pošiljateljem »Zvezni statistični urad«, ki zahtevajo poročanje podatkov za neobstoječo študijo o mednarodnih ekonomskih odnosih. Ta pisma nimajo nobene zveze z oblastjo in jih je treba prezreti Destatis določa.