Смъртоносна катастрофа на МиГ-21: Когато военните запечатаха селото!

Смъртоносна катастрофа на МиГ-21: Когато военните запечатаха селото!

В малкото селце Сасен падна сянка върху идилията на 13 август 1965 г., когато МиГ-21 на Националната народна армия (NVA) се разби малко след излитане в Тутов. Напълно зареденият боен самолет се сблъска с проблеми и причини огромни разрушения. За разлика от други места, Сасен не остана спокоен, тъй като военните напълно изолираха района, за да гарантират безопасността на цивилните. как Северен куриер Съобщава се, че първите войници от Jagdgeschwader 9, който е бил разположен само на десет километра по права линия, са имали нужда от повече от час, за да стигнат до мястото на инцидента. Пътуването беше затруднено от долините на реките Peene и Schwinge и липсата на местни познания.

Веднага след инцидента всички цивилни са изгонени от селото. Военните и силите за сигурност гарантираха, че никой не може да влезе на сцената, опасявайки се от възможна опасност и слухове, които могат да се разпространят бързо. По информация от Северен куриер Хеликоптерите също бяха на разположение и бяха използвани за спасителни операции през следващата седмица.

Последици и щети

Катастрофата има драматични последици: конюшнята на птицефермата за LPG и плевнята на пастора са унищожени от пламъци. За щастие ректоратът е спасен. Няколко сгради в Сасен бяха повредени от отломките - трябваше да се ремонтират стени и покриви, но никой собственик не понесе разходите Северен куриер комуникира.

Експлозията доведе до замърсяване с керосин в градината на пастора, поради което този парцел трябваше да бъде затворен за обработване. За съжаление някои деца откриха останки от самолета и имаше съобщения, че части от катастрофиралото превозно средство са били взети незаконно. Подобни инциденти подчертават любопитството и липсата на осведоменост за опасностите, свързани с военни инциденти.

МиГ-21 на военна служба

МиГ-21 беше най-модерният изтребител в арсенала на Варшавския договор по това време и се смяташе за експонат на NVA. Основната структура на военновъздушните сили на NVA се състоя в началото на 60-те години на миналия век, като МиГ-21 беше използван като първият самолет Mach 2. Как да на миг-21 онлайн Както можете да прочетете, първият МиГ-21 F-13 влезе в експлоатация на 4 май 1962 г. До края на 1964 г. многобройни допълнителни самолети бяха пуснати в експлоатация и конверсията към новия МиГ-21 продължи до края на 70-те години.

Множество книги и доклади, занимаващи се с темата, документират историята и многобройните възможни приложения на МиГ-21, включително „Самолети и хеликоптери на NVA“ и „Изтребители на NVA“. Тези произведения предоставят задълбочена представа за военната авиация и развитието на военновъздушните сили на ГДР, както и за предизвикателствата, свързани с експлоатацията на такива самолети. Особено забележителна творба е колекцията „МиГ-ове над Пенемюнде“, която осветява историята на разположените там части до наши дни.

Катастрофата в Sassen остава не само трагично напомняне за опасностите от военната авиация, но и знак за секретността, която NVA поддържаше около своя флот от МиГ-21. Докато населението се бореше с последствията от инцидента, военното ръководство се погрижи да не изтече информация, която да застраши сигурността или репутацията на военните.