Nāvējoša MiG-21 avārija: kad militāristi noslēdza ciematu!

Nāvējoša MiG-21 avārija: kad militāristi noslēdza ciematu!

Nelielajā Sassen ciematā ēna pār idilli krita 1965. gada 13. augustā, kad neilgi pēc pacelšanās Tutovā avarēja Nacionālās Tautas armijas (NVA) lidmašīna MiG-21. Pilnībā ar degvielu darbinātā kaujas lidmašīna iekļuva nepatikšanās un izraisīja milzīgus postījumus. Atšķirībā no citām vietām Sasens nepalika mierīgs, jo militārpersonas pilnībā noslēdza teritoriju, lai nodrošinātu civiliedzīvotāju drošību. Kā Ziemeļu kurjers Tiek ziņots, ka pirmajiem karavīriem no Jagdgeschwader 9, kas taisnā līnijā atradās tikai desmit kilometru attālumā, bija nepieciešama vairāk nekā stunda, lai nokļūtu negadījuma vietā. Ceļojumu apgrūtināja Pīnas un Švinges upju ielejas un vietējo zināšanu trūkums.

Tūlīt pēc negadījuma visi civiliedzīvotāji tika izspiesti no ciemata. Militārie un drošības spēki nodrošināja, ka neviens nedrīkst ieiet notikuma vietā, baidoties no iespējamām briesmām un baumām, kas varētu ātri izplatīties. Saskaņā ar informāciju no Ziemeļu kurjers Bija pieejami arī helikopteri, kas nākamajā nedēļā tika izmantoti glābšanas operācijām.

Sekas un bojājumi

Avārijai bija dramatiskas sekas: liesmas nopostīja LPG putnu fermas stallis un mācītāja kūts. Par laimi, mācītājmuiža tika izglābta. Vairākas ēkas Sassenā cieta no gruvešiem - bija jāremontē sienas un jumti, taču neviens īpašnieks neatstāja izmaksas. Ziemeļu kurjers sazinās.

Sprādziens izraisīja petrolejas piesārņojumu mācītāja dārza teritorijā, tāpēc šis zemes gabals bija jāslēdz apstrādei. Traģiski, daži bērni atrada lidmašīnas paliekas, un tika ziņots, ka avarējušā transportlīdzekļa daļas tika paņemtas nelikumīgi. Šādi incidenti izceļ zinātkāri un izpratnes trūkumu par briesmām, kas saistītas ar militārām avārijām.

MiG-21 militārajā dienestā

MiG-21 tajā laikā bija modernākā kaujas lidmašīna Varšavas līguma arsenālā un tika uzskatīta par NVA ekspozīciju. NVA gaisa spēku pamatstruktūra notika 60. gadu sākumā, MiG-21 tika izmantota kā pirmā Mach 2 lidmašīna. Kā turpināt mig-21 tiešsaistē Kā jūs varat lasīt, pirmais MiG-21 F-13 tika nodots ekspluatācijā 1962. gada 4. maijā. Līdz 1964. gada beigām tika nodoti ekspluatācijā daudzi papildu lidaparāti, un pārbūve uz jauno MiG-21 tika pagarināta līdz 70. gadu beigām.

Daudzās grāmatās un ziņojumos, kas attiecas uz šo tēmu, ir dokumentēta MiG-21 vēsture un daudzie iespējamie lietojumi, tostarp "NVA lidmašīnas un helikopteri" un "NVA iznīcinātāji". Šie darbi sniedz dziļu ieskatu militārajā aviācijā un VDR gaisa spēku attīstībā, kā arī izaicinājumus, kas saistīti ar šādu lidmašīnu ekspluatāciju. Īpaši ievērojams darbs ir krājums “MiGs over Peenemünde”, kas izgaismo tur izvietoto vienību vēsturi līdz mūsdienām.

Sassenas katastrofa joprojām ir ne tikai traģisks atgādinājums par militārās aviācijas briesmām, bet arī zīme par slepenību, ko NVA uzturēja ap savu MiG-21 floti. Kamēr iedzīvotāji cīnījās ar avārijas sekām, militārā vadība parūpējās, lai netiktu nopludināta informācija, kas varētu apdraudēt militārpersonu drošību vai reputāciju.