Dodelijke MiG-21 crash: toen het leger het dorp afsloot!

Dodelijke MiG-21 crash: toen het leger het dorp afsloot!

In het kleine dorpje Sassen viel op 13 augustus 1965 een schaduw over de idylle, toen een MiG-21 van het Nationale Volksleger (NVA) kort na het opstijgen in Tutow neerstortte. Het volledig van brandstof voorziene gevechtsvliegtuig kwam in de problemen en veroorzaakte enorme verwoestingen. In tegenstelling tot andere plaatsen bleef Sassen niet kalm, aangezien het leger het gebied volledig afsloot om de veiligheid van burgers te garanderen. Hoe Noordelijke koerier Naar verluidt hadden de eerste soldaten van Jagdgeschwader 9, dat hemelsbreed slechts tien kilometer verderop gestationeerd was, ruim een ​​uur nodig om op de plaats van het ongeval te komen. De reis werd bemoeilijkt door de riviervalleien Peene en Schwinge en een gebrek aan lokale kennis.

Direct na het ongeval werden alle burgers uit het dorp verdreven. Het leger en de veiligheidstroepen zorgden ervoor dat niemand het toneel mocht betreden, uit angst voor mogelijk gevaar en geruchten die zich snel zouden kunnen verspreiden. Volgens informatie van Noordelijke koerier Er waren ook helikopters beschikbaar die de week daarop werden ingezet voor reddingsoperaties.

Gevolgen en schade

De crash had dramatische gevolgen: de stal van het LPG-pluimveebedrijf en de schuur van de pastoor gingen door vlammen verloren. Gelukkig bleef de pastorie gespaard. Verschillende gebouwen in Sassen raakten beschadigd door het puin - muren en daken moesten worden gerepareerd, maar geen eigenaar bleef met de kosten zitten Noordelijke koerier communiceert.

De explosie leidde tot kerosinevervuiling in de tuin van de pastoor, waardoor dit perceel moest worden gesloten voor de teelt. Tragisch genoeg vonden sommige kinderen resten van het vliegtuig en er waren berichten dat delen van het gecrashte voertuig illegaal waren meegenomen. Dergelijke incidenten benadrukken de nieuwsgierigheid en het gebrek aan bewustzijn van de gevaren die gepaard gaan met militaire ongelukken.

De MiG-21 in militaire dienst

De MiG-21 was destijds het modernste jachtvliegtuig uit het arsenaal van het Warschaupact en werd beschouwd als een paradepaardje van de NVA. De basisstructuur van de NVA-luchtmacht vond plaats in het begin van de jaren zestig, waarbij de MiG-21 werd gebruikt als het eerste Mach 2-vliegtuig. Hoe verder mig-21 online Zoals u kunt lezen, kwam de eerste MiG-21 F-13 in dienst op 4 mei 1962. Tegen het einde van 1964 waren er talloze extra vliegtuigen in gebruik genomen en de conversie naar de nieuwe MiG-21 duurde tot eind jaren zeventig.

Talrijke boeken en rapporten over dit onderwerp documenteren de geschiedenis en de talrijke mogelijke toepassingen van de MiG-21, waaronder ‘Vliegtuigen en helikopters van de NVA’ en ‘Jachtvliegtuigen van de NVA’. Deze werken bieden diepgaande inzichten in de militaire luchtvaart en de ontwikkeling van de luchtmacht van de DDR, evenals in de uitdagingen die gepaard gaan met het exploiteren van dergelijke vliegtuigen. Een bijzonder opmerkelijk werk is de collectie “MiGs over Peenemünde”, die de geschiedenis van de daar gestationeerde eenheden tot op de dag van vandaag belicht.

De ramp met de Sassen blijft niet alleen een tragische herinnering aan de gevaren van de militaire luchtvaart, maar ook een teken van de geheimhouding die de NVA handhaafde rond haar vloot van MiG-21's. Terwijl de bevolking worstelde met de gevolgen van het ongeval, zorgde de militaire leiding ervoor dat er geen informatie lekte die de veiligheid of reputatie van het leger in gevaar zou kunnen brengen.