Dos peligrosos accidentes de tráfico en la zona de Anklam: ¡heridos y caos!

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Dos accidentes de tráfico ocurridos en Anklam el 14 de julio de 2025 requirieron numerosos servicios de emergencia y provocaron el cierre de carreteras.

Zwei Verkehrsunfälle in Anklam am 14.07.2025 forderten zahlreiche Einsatzkräfte und führten zu Straßensperrungen.
Dos accidentes de tráfico ocurridos en Anklam el 14 de julio de 2025 requirieron numerosos servicios de emergencia y provocaron el cierre de carreteras.

Dos peligrosos accidentes de tráfico en la zona de Anklam: ¡heridos y caos!

El lunes por la tarde se produjeron dos accidentes de tráfico graves en la zona de Anklam, que no sólo obstaculizaron considerablemente el tráfico en carreteras importantes, sino que también mantuvieron alerta a los servicios de emergencia. Alto Mensajero del Norte Los incidentes provocaron horas de encierro e intervención médica intensiva.

El primer accidente se produjo a las 13.30 horas. Un conductor perdió el control de su vehículo, chocó contra una señal de entrada a la ciudad y contra un hito y luego volcó. El vehículo cayó sobre el techo y el conductor tuvo que ser rescatado por los primeros auxilios. Fue trasladado al hospital de Anklam con heridas. El departamento de bomberos de Postlow, bajo la dirección del recién formado líder del grupo Nick Waßmund, aseguró el lugar del accidente durante varias horas mientras se recuperaba el vehículo siniestrado.

Más accidentes y consecuencias.

Aquí también se alertó al departamento de bomberos de Anklam para que retengan el combustible que se haya escapado. Los daños materiales causados ​​por este accidente se estiman en unos 35.000 euros. Mientras la policía investigaba el accidente, la B109 estuvo cerrada temporalmente, pero luego se abrió al tráfico.

Una visión general de la situación del tráfico.

Statista berichtet. Während die Anzahl der Unfälle mit Sachschäden anstieg, blieb die Zahl der Personenschäden auf dem Niveau der 1950er Jahre. Die häufigsten Ursachen für Verkehrsunfälle umfassen ungenügenden Abstand, nicht angepasste Geschwindigkeit und Alkoholeinfluss, wobei im letzten Jahr etwa 40% der Unfälle mit Personenschäden alkoholbedingt waren. Destatis bereitgestellt wird, erfasst verschiedene Unfallarten und -folgen und dient als Grundlage für Maßnahmen in den Bereichen Verkehrserziehung und Verkehrssicherheit. Das Ziel “Vision Zero”, das die Reduktion von Verkehrstoten auf Null bis 2050 anstrebt, wird von den Verkehrsministern der EU verfolgt. 2024 waren in Deutschland 33 Verkehrstote pro Million Einwohner zu verzeichnen, was unter dem EU-Durchschnitt liegt.