To farlige trafikkulykker i Anklam-området: skader og kaos!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

To trafikkulykker i Anklam 14. juli 2025 krevde en rekke nødetater og førte til veistenginger.

Zwei Verkehrsunfälle in Anklam am 14.07.2025 forderten zahlreiche Einsatzkräfte und führten zu Straßensperrungen.
To trafikkulykker i Anklam 14. juli 2025 krevde en rekke nødetater og førte til veistenginger.

To farlige trafikkulykker i Anklam-området: skader og kaos!

Det var to alvorlige trafikkulykker i Anklam-området mandag ettermiddag, som ikke bare hindret trafikken på viktige veier betydelig, men også holdt nødetatene på tå hev. Høyt Northern Courier Hendelsene førte til timer med nedstengning og intensiv medisinsk intervensjon.

Den første ulykken skjedde ved 13.30-tiden. En sjåfør mistet kontrollen over kjøretøyet sitt, traff et byskilt og en milepæl og veltet. Bilen landet på taket og sjåføren måtte frigjøres av førstehjelp. Han ble fraktet til sykehus i Anklam med skader. Postlow brannvesen, under ledelse av nyutdannede gruppeleder Nick Waßmund, sikret ulykkesstedet i flere timer mens bilvraket ble berget.

Ytterligere ulykker og konsekvenser

Brannvesenet i Anklam ble også varslet her for å binde opp eventuelt utslipp av drivstoff. Den materielle skaden forårsaket av denne ulykken er anslått til rundt 35 000 euro. Mens politiet etterforsket ulykken ble B109 midlertidig stengt, men ble senere åpnet for trafikk.

En oversikt over trafikksituasjonen

Statista berichtet. Während die Anzahl der Unfälle mit Sachschäden anstieg, blieb die Zahl der Personenschäden auf dem Niveau der 1950er Jahre. Die häufigsten Ursachen für Verkehrsunfälle umfassen ungenügenden Abstand, nicht angepasste Geschwindigkeit und Alkoholeinfluss, wobei im letzten Jahr etwa 40% der Unfälle mit Personenschäden alkoholbedingt waren. Destatis bereitgestellt wird, erfasst verschiedene Unfallarten und -folgen und dient als Grundlage für Maßnahmen in den Bereichen Verkehrserziehung und Verkehrssicherheit. Das Ziel “Vision Zero”, das die Reduktion von Verkehrstoten auf Null bis 2050 anstrebt, wird von den Verkehrsministern der EU verfolgt. 2024 waren in Deutschland 33 Verkehrstote pro Million Einwohner zu verzeichnen, was unter dem EU-Durchschnitt liegt.