Automobilis taranavo nėščią elektroninio paspirtuko vairuotoją po ginčo Bergene!

Automobilis taranavo nėščią elektroninio paspirtuko vairuotoją po ginčo Bergene!

Spalio 29 d. Bergene auf Rügen mieste įvyko rimtas incidentas, kurio metu nėščia elektroninio paspirtuko vairuotoja (24 m.) buvo partrenkta automobilio. Nelaimė įvyko apie 15.45 val. Feldstrasse, prieš tai kilus konfliktui tarp e-paspirtuko vairuotojo ir vairuotojo (32 m.). Kaip praneša „Ostsee-Zeitung“, VW vairuotoja apsisuko ir per dideliu greičiu lėkė šaligatviu po to, kai elektroninio paspirtuko vairuotojas jai parodė nepagarbų gestą.

Dėl smūgio 24 metų vaikinas nukrito ir, laimei, patyrė tik nesunkius sužalojimus. Ji yra nėščia ir dėl atsargumo buvo nuvežta į ligoninę. Materialinė žala vertinama apie 2000 eurų. Policija pradėjo tyrimą dėl sunkaus kūno sužalojimo ir pavojingo trukdymo keliuose. Taip pat tiriama ir elektroninio paspirtuko vairuotoja – ji įtariama ją įžeidusi.

Vis daugiau elektroninių paspirtukų avarijų

Šis įvykis padidina diskusijas apie saugumą kelyje, ypač dėl elektroninių paspirtukų naudojimo. Nuo tada, kai 2019 m. buvo patvirtinti Vokietijoje, elektroniniai paspirtukai tapo populiaria transporto priemone, bet ir trukdo eismui. „Tagesschau“ duomenimis, 2024 m. sužeistųjų ir mirčių skaičius dėl elektroninių paspirtukų avarijų sparčiai išaugo. Užregistruota beveik 12 000 nelaimingų atsitikimų, tai yra 27 proc. daugiau nei praėjusiais metais. Ypač nukenčia jaunimas, dažnai apsvaigęs nuo alkoholio.

Statistika rodo, kad daugiau nei 50% nelaimingų atsitikimų, kuriuose nukenčia e-paspirtukų vairuotojai, yra susiję su kitais eismo dalyviais, dažniausiai automobiliais. Viena dažniausių nelaimingų atsitikimų priežasčių – netinkamas važiavimas važiuojamaisiais keliais ar šaligatviais, dėl kurių 21 proc. Daugiau nei pusė į avarijas patekusių elektroninių paspirtukų vairuotojų yra jaunesni nei 45 metų amžiaus, o tik apie 3 % yra 65 metų ar vyresni. Šie skaičiai rodo tam tikrą veiksmų poreikį.

Pavojingas mišinys

Pavojus, susijusius su elektroninių paspirtukų naudojimu, apsunkina ir didėjantis vairuotojų skaičius, kurie dažnai važiuoja be šalmų ir šaligatviais. 2023 m. keliuose padaugėjo beveik 30 % elektroninių paspirtukų, todėl nelaimingų atsitikimų rizika gerokai išaugo. Visų pirma, nuomojamų motorolerių naudotojai, kurie dažnai yra jaunesni, dažniau sukelia avarijas ir paprastai yra mažiau patyrę naudotis šiomis transporto priemonėmis.

Incidentas Bergen auf Rügen dar kartą iškelia sudėtingas problemas, susijusias su elektroniniais paspirtukais ir jų naudojimu. Belieka tikėtis, kad tikslingas švietėjiškas darbas ir saugos priemonės gali užkirsti kelią tokiems pavojingiems incidentams ateityje.