Automašīna pēc strīda Bergenā aunā grūtnieci e-motorollera vadītāju!

Automašīna pēc strīda Bergenā aunā grūtnieci e-motorollera vadītāju!

Bergenas auf Rügen pilsētā 29. oktobrī notika nopietns incidents, kurā automašīna notrieca grūtnieci e-motorollera vadītāju (24 gadi). Negadījums noticis ap pulksten 15.45. uz Feldstrasse pēc tam, kad iepriekš bija izcēlies konflikts starp e-motorollera vadītāju un vadītāju (32 gadi). Kā ziņo Ostsee-Zeitung, VW vadītāja apgriezās un pārlieku lielā ātrumā skrēja pa ietvi pēc tam, kad e-motorollera vadītājs viņai izrādīja necieņas pilnu žestu.

Trieciena rezultātā 24 gadus vecais jaunietis nokrita, kurš, par laimi, guva tikai vieglus ievainojumus. Viņa ir stāvoklī un piesardzības nolūkos nogādāta slimnīcā. Materiālie zaudējumi tiek lēsti ap 2000 eiro. Policija pret 32 ​​gadus veco vīrieti sākusi izmeklēšanu par smagu miesas bojājumu nodarīšanu un bīstamu traucēšanu ceļu satiksmei. Notiek izmeklēšana arī pret e-motorollera vadītāju – viņa tiek turēta aizdomās par viņas aizskaršanu.

Arvien vairāk e-motorolleru negadījumu

Šis incidents vairo diskusiju par ceļu satiksmes drošību, īpaši saistībā ar e-skūteru lietošanu. Kopš to apstiprināšanas Vācijā 2019. gadā, e-skūteri ir kļuvuši par populāru transporta līdzekli, bet arī par traucēkli satiksmē. Saskaņā ar Tagesschau datiem 2024. gadā strauji pieauga ievainoto un nāves gadījumu skaits e-skūtera negadījumos. Reģistrēti gandrīz 12 000 negadījumu, kas atbilst 27% pieaugumam salīdzinājumā ar iepriekšējo gadu. Īpaši skarti ir jaunieši, kuri bieži vien ir alkohola reibumā.

Statistika liecina, ka vairāk nekā 50% negadījumu, kuros iesaistīti e-motorollera vadītāji, ir saistīti ar citiem satiksmes dalībniekiem, pārsvarā ar automašīnām. Viens no biežākajiem negadījumu cēloņiem ir nepareiza brauktuvju vai ietvju izmantošana, kas ir vainojama 21% gadījumu. Vairāk nekā puse negadījumos iesaistīto e-motorolleru braucēju ir jaunāki par 45 gadiem, savukārt tikai aptuveni 3% ir 65 gadus veci vai vecāki. Šie skaitļi norāda uz noteiktu nepieciešamību rīkoties.

Bīstams maisījums

Briesmas, kas saistītas ar e-skūteru lietošanu, pastiprina pieaugošais braucēju skaits, kuri bieži brauc bez ķiverēm un pa ietvēm. Tā kā 2023. gadā uz ceļiem būs par gandrīz 30% vairāk e-motorolleru, negadījumu riski ir ievērojami palielinājušies. Jo īpaši nomas skrejriteņu lietotāji, kuri bieži ir jaunāki, biežāk izraisa negadījumus un parasti ir mazāk pieredzējuši šo transportlīdzekļu izmantošanā.

Incidents Bergenā auf Rügen atkal aktualizē sarežģītās problēmas, kas saistītas ar e-motorolleriem un to lietošanu. Atliek cerēt, ka mērķtiecīgs izglītojošs darbs un drošības pasākumi var novērst šādus bīstamus incidentus nākotnē.