Suche
Mein Konto
Auto ramt zwangere e-scooterbestuurder na ruzie in Bergen!
In Bergen auf Rügen vond een ongeval plaats toen een bestuurder opzettelijk een zwangere e-scooterbestuurder aanreed nadat er een ruzie uitbrak.
Auto ramt zwangere e-scooterbestuurder na ruzie in Bergen!
In Bergen auf Rügen vond op 29 oktober een ernstig incident plaats waarbij een zwangere e-scooterbestuurder (24 jaar) werd aangereden door een auto. Het ongeval gebeurde rond 15.45 uur. aan de Feldstrasse nadat eerder een conflict was ontstaan tussen de e-scooterbestuurder en de bestuurder (32 jaar oud). Zoals de Ostsee-Zeitung meldt, draaide de bestuurder van een VW zich om en rende met buitensporige snelheid over het trottoir nadat haar een respectloos gebaar was getoond door de bestuurder van de e-scooter.
Door de klap viel de 24-jarige, die gelukkig slechts lichte verwondingen opliep. Ze is zwanger en is uit voorzorg naar het ziekenhuis gebracht. De materiële schade wordt geschat op ongeveer 2000 euro. De politie heeft een onderzoek ingesteld tegen de 32-jarige wegens zwaar lichamelijk letsel en gevaarlijke hindering van het wegverkeer. Ook tegen de e-scooterbestuurder wordt onderzoek gedaan – zij wordt ervan verdacht haar te hebben beledigd.
Steeds meer ongelukken met e-scooters
Dit incident vergroot de discussie over de verkeersveiligheid, vooral in verband met het gebruik van e-scooters. Sinds hun goedkeuring in Duitsland in 2019 zijn e-scooters een populair vervoermiddel geworden, maar ook hinderlijk in het verkeer. Volgens de Tagesschau is het aantal gewonden en sterfgevallen als gevolg van ongevallen met e-scooters in 2024 snel gestegen. Er werden bijna 12.000 ongevallen geregistreerd, wat overeenkomt met een stijging van 27% ten opzichte van het jaar ervoor. Vooral jongeren worden getroffen, vaak onder invloed van alcohol.
Statistieken tonen aan dat meer dan 50% van de ongevallen waarbij bestuurders van e-scooters betrokken zijn, verband houden met andere weggebruikers, meestal auto's. Een van de meest voorkomende oorzaken van ongevallen is het onjuiste gebruik van wegen of trottoirs, wat in 21% van de gevallen verantwoordelijk is. Meer dan de helft van de e-scooterrijders die betrokken zijn bij ongevallen is jonger dan 45 jaar, terwijl slechts ongeveer 3% 65 jaar of ouder is. Deze cijfers duiden op een zekere noodzaak tot actie.
Een gevaarlijke mix
De gevaren die gepaard gaan met het gebruik van e-scooters worden nog verergerd door het toenemende aantal berijders, die vaak zonder helm en op trottoirs rijden. Met bijna 30% meer e-scooters op de weg in 2023 is het risico op ongevallen aanzienlijk toegenomen. Met name gebruikers van huurscooters, die vaak jonger zijn, veroorzaken vaker ongelukken en hebben over het algemeen minder ervaring met het gebruik van deze voertuigen.
Het incident in Bergen auf Rügen brengt de complexe problemen rondom e-scooters en het gebruik ervan opnieuw ter sprake. Het valt nog te hopen dat gericht educatief werk en veiligheidsmaatregelen dergelijke gevaarlijke incidenten in de toekomst kunnen voorkomen.