Auto baranilo tehotnú vodičku e-skútra po hádke v Bergene!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

V Bergen auf Rügen došlo k nehode, keď vodič po hádke úmyselne zrazil tehotnú vodičku elektrického skútra.

In Bergen auf Rügen ereignete sich ein Unfall, als eine Autofahrerin bewusst eine schwangere E-Scooter-Fahrerin anfuhr, nachdem es zu einem Streit kam.
V Bergen auf Rügen došlo k nehode, keď vodič po hádke úmyselne zrazil tehotnú vodičku elektrického skútra.

Auto baranilo tehotnú vodičku e-skútra po hádke v Bergene!

V Bergen auf Rügen došlo 29. októbra k vážnemu incidentu, pri ktorom auto zrazilo tehotnú vodičku e-kolobežky (24 rokov). K nehode došlo okolo 15:45. na Feldstrasse po tom, čo predtým došlo ku konfliktu medzi vodičom e-kolobežky a vodičom (32 rokov). Ako uvádza Ostsee-Zeitung, vodička VW sa otočila a uháňala po chodníku neprimeranou rýchlosťou po tom, čo jej vodič e-skútra ukázal neúctivé gesto.

Náraz spôsobil pád 24-ročného mladíka, ktorý utrpel našťastie len ľahké zranenia. Je tehotná a preventívne ju previezli do nemocnice. Hmotná škoda je odhadnutá na 2000 eur. Polícia začala voči 32-ročnému mužovi trestné stíhanie pre ťažké ublíženie na zdraví a nebezpečný zásah do cestnej premávky. Vyšetrovaná je aj vodička e-kolobežky – je podozrivá z urážky.

Čoraz viac nehôd na e-kolobežkách

Tento incident zvyšuje diskusiu o bezpečnosti na cestách, najmä v súvislosti s používaním e-kolobežiek. Od schválenia v Nemecku v roku 2019 sa e-kolobežky stali obľúbeným dopravným prostriedkom, ale aj nepríjemnosťou v premávke. Podľa Tagesschau počet zranení a úmrtí pri nehodách na e-kolobežkách rapídne stúpol v roku 2024. Zaregistrovaných bolo takmer 12 000 nehôd, čo v porovnaní s predchádzajúcim rokom zodpovedá nárastu o 27 %. Postihnutí sú najmä mladí ľudia, často pod vplyvom alkoholu.

Štatistiky ukazujú, že viac ako 50 % nehôd vodičov elektrických skútrov súvisí s inými účastníkmi cestnej premávky, väčšinou s autami. Jednou z najčastejších príčin nehôd je nesprávne používanie vozovky alebo chodníka, ktoré je zodpovedné v 21 % prípadov. Viac ako polovica jazdcov na elektrických skútroch, ktorí sa stali účastníkmi nehôd, má menej ako 45 rokov, zatiaľ čo len približne 3 % majú 65 rokov alebo viac. Tieto čísla naznačujú určitú potrebu konať.

Nebezpečná zmes

Nebezpečenstvá spojené s používaním e-kolobežiek sú znásobené zvyšujúcim sa počtom jazdcov, ktorí často jazdia bez prilieb a po chodníkoch. Keďže v roku 2023 bude na cestách takmer o 30 % viac elektrických skútrov, riziká nehôd sa výrazne zvýšili. Najmä používatelia požičovní skútrov, ktorí sú často mladší, spôsobujú nehody častejšie a vo všeobecnosti majú menej skúseností s používaním týchto vozidiel.

Incident v Bergen auf Rügen opäť prináša komplexné problémy okolo e-kolobežiek a ich používania. Zostáva dúfať, že cielená výchovná práca a bezpečnostné opatrenia dokážu takýmto nebezpečným incidentom v budúcnosti zabrániť.