Bil rammar gravid e-skoterförare efter bråk i Bergen!

Bil rammar gravid e-skoterförare efter bråk i Bergen!

I Bergen auf Rügen inträffade en allvarlig incident den 29 oktober där en gravid e-skoterförare (24 år) blev påkörd av en bil. Olyckan inträffade vid 15.45-tiden. på Feldstrasse efter att det tidigare uppstått en konflikt mellan e-skoterföraren och föraren (32 år). Som Ostsee-Zeitung rapporterar vände föraren av en VW om och tävlade längs trottoaren i alltför hög hastighet efter att hon visades en respektlös gest av e-skoterföraren.

Krocken fick 24-åringen att falla, som lyckligtvis bara fick lindriga skador. Hon är gravid och fördes till sjukhus som en försiktighetsåtgärd. De materiella skadorna uppskattas till cirka 2000 euro. Polisen har inlett en utredning mot 32-åringen för grov kroppsskada och farliga ingrepp i vägtrafiken. El-skoterföraren utreds också – hon misstänks för att ha förolämpat henne.

Fler och fler e-skoterolyckor

Den här händelsen ökar diskussionen om trafiksäkerhet, särskilt i samband med användandet av e-skotrar. Sedan godkännandet i Tyskland 2019 har e-skotrar blivit ett populärt transportmedel, men också en olägenhet i trafiken. Enligt Tagesschau ökade antalet skador och dödsfall i e-skoterolyckor snabbt 2024. Nästan 12 000 olyckor registrerades, vilket motsvarar en ökning med 27 % jämfört med föregående år. Unga människor är särskilt drabbade, ofta alkoholpåverkade.

Statistik visar att över 50 % av olyckorna med e-skoterförare är relaterade till andra trafikanter, mestadels bilar. En av de vanligaste orsakerna till olyckor är felaktig användning av vägar eller trottoarer, vilket är ansvarigt i 21 % av fallen. Mer än hälften av e-skoterförarna som är inblandade i olyckor är under 45 år, medan endast cirka 3% är 65 år eller äldre. Dessa siffror indikerar ett visst behov av åtgärder.

En farlig blandning

Farorna med användningen av e-skotrar förvärras av det ökande antalet förare, som ofta åker utan hjälm och på trottoarer. Med nästan 30 % fler e-skotrar på vägarna 2023 har olycksriskerna ökat markant. I synnerhet användare av hyrskotrar, som ofta är yngre, orsakar olyckor oftare och är generellt sett mindre erfarna av att använda dessa fordon.

Incidenten i Bergen auf Rügen tar återigen upp de komplexa problemen kring e-skotrar och deras användning. Det återstår att hoppas att riktat pedagogiskt arbete och säkerhetsåtgärder kan förhindra sådana farliga incidenter i framtiden.