Alarma de radar de tráfico en Bergen auf Rügen: ¡ahora se requiere extrema precaución!

Alarma de radar de tráfico en Bergen auf Rügen: ¡ahora se requiere extrema precaución!

En toda Alemania se está prestando mucha atención a hacer las carreteras más seguras. Hoy, 15 de octubre de 2025, en Baviera, pero también en otros estados federados, están disponibles dispositivos móviles de control de velocidad para castigar el exceso de velocidad. En Bergen auf Rügen, concretamente en el distrito de Rotensee, a las 7:01 horas se detectó un radar móvil en la B96 con un límite de velocidad de 30 km/h. Esta información es crucial para todos los usuarios de la carretera que viajan por esta zona, porque como News.de informó, la situación de peligro en las carreteras puede cambiar rápidamente y los radares pueden aparecer sin previo aviso.

Pero, ¿qué se puede decir exactamente sobre los radares de tráfico? Estos dispositivos técnicos son esenciales para la seguridad vial. Se utilizan en Alemania desde 1957, cuando se realizaron las primeras mediciones de prueba. Desde entonces han sucedido muchas cosas: actualmente hay alrededor de 4.400 aparatos de medición por radar instalados permanentemente y distribuidos por todo el país. El Bussgeldkatalog.org explica que el control por radar móvil mide la velocidad de los vehículos mediante el efecto Doppler. Las ondas de radar se emiten y reflejan, determinando la velocidad en función del cambio entre el transmisor y el receptor. Las infracciones provocan que una cámara tome fotografías del conductor y del vehículo.

La diversidad del control de velocidad

La variedad de métodos de control de la velocidad es impresionante. Además del radar, también se utilizan láseres, barreras luminosas y cámaras de vídeo. Lo que es especialmente interesante es que en Austria los intermitentes por detrás son una práctica común para proteger el anonimato de los conductores. En Alemania, sin embargo, el conductor sigue siendo responsable de las infracciones por exceso de velocidad, lo que fomenta el uso de cámaras y sensores frontales, señala Wikipedia.

Curiosamente, los conductores también deben tener cuidado, porque para evitar recursos contra sanciones, las tolerancias en las medidas son importantes. A velocidades de hasta 100 km/h es de 3 km/h, y a velocidades más altas el porcentaje disminuye. Las regulaciones para la medición de la velocidad varían de un estado a otro. Mientras que las oficinas de orden público suelen encargarse de la vigilancia en las zonas urbanizadas, fuera de la ciudad la policía se encarga del tráfico.

El futuro del control de velocidad

La tecnología avanza rápidamente: nuevos métodos como el control de tramos, que mide la velocidad media en distancias más largas, aumentan la presión sobre los conductores para que sigan respetando las normas en el futuro. Sin embargo, estos sistemas no están exentos de controversia, ya que se discuten intensamente las cuestiones de protección de datos durante el almacenamiento de datos.

En última instancia, el objetivo de todas las medidas sigue siendo el mismo: aumentar la seguridad vial y prevenir accidentes. Es necesario crear conciencia sobre el exceso de velocidad y, a pesar de todas las críticas, los radares de tráfico son indiscutiblemente importantes para ello. Las multas van destinadas a las infraestructuras y al control del tráfico, por lo que también influyen en la mejora de nuestras carreteras.