Historisk lokal transport på Rügen glæder besøgende!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Historisk lokal transport i Bergen auf Rügen: Fra 24.-27. Fra juli 2025 kører nostalgiske tog på den populære rute.

Historischer Nahverkehr in Bergen auf Rügen: Vom 24.-27. Juli 2025 verkehren nostalgische Züge auf der beliebten Strecke.
Historisk lokal transport i Bergen auf Rügen: Fra 24.-27. Fra juli 2025 kører nostalgiske tog på den populære rute.

Historisk lokal transport på Rügen glæder besøgende!

Togelskere og historiebegejstrede besøgende oplevede en rejse ind i fortiden fra den 12. til den 15. juni 2025 på den smukke ø Rügen. Hvordan lok-report.de rapporteret, fandt den historiske lokale transport sted på ruten fra Bergen auf Rügen til Lauterbach Mole, hvor et stort antal virkelig imponerende køretøjer blev brugt.

De nostalgiske tog var ikke kun en fryd for øjet, men også rigtige køretøjer fra historien: EBS-lokomotiverne 86 1744-1 og V200 507 trak togene, ledsaget af de historiske diesel-multibiler LVT 172 140-6 og 172 141-4, kendt som Piglet-taxaer. En tur på en af ​​disse enkeltsporede stikledninger, som har været i drift i 135 år, fik deltagernes hjerte til at banke hurtigere.

Indblik i jernbanetraditionen

Selve ruten, der forgrener sig fra Stralsund-Sassnitz-jernbanen ved Bergen auf Rügen togstation og fører via Putbus til Lauterbach Mole, måler 12,523 kilometer. Strækningen Putbus – Lauterbach Mole blev i 1999 ombygget til smalsporede tog på Rügensche Bäderbahn og kan derfor også byde på nostalgiske rejser om sommeren. Et særligt højdepunkt: Strækningen blev i første omgang åbnet for Putbus den 15. august 1889, efterfulgt af forlængelsen til Lauterbach den 15. maj 1890. Med god hånd overtog Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) strækningen i 2014 og har selv drevet den siden.

Den næste historiske lokaltransport finder sted fra den 24. til den 27. juli 2025 med en række regelmæssige togrejser og igen helt specielle historiske køretøjer. Der er planlagt damplokomotiver fra 86-serien og et lokomotiv fra V100-serien samt de populære smågrisetaxaer. Og hvis der er en flaskehals på grund af tekniske mangler, kan andre køretøjer træde til med kort varsel, så passagererne ikke står ude i regnen.

Specialtog og andre højdepunkter

Et højdepunkt på sæsonen er de særlige Rush Roland-tog, som kører fire gange om dagen fra Putbus til Binz, trukket af tenderlokomotivet 99 4652. For alle dem, der er parate til at krydse et stykke af den tidligere rute til Altefähr, er der også spændende nyheder: Denne sektion skal restaureres til Putbus West. Derudover er billetter, inklusive Tysklandsbilletten, gyldige til rejser på historiske køretøjer uden ekstra omkostninger. Et respektabelt levn fra den gamle rute til Altefähr er den imponerende viadukt i Putbus, som fortsat tiltrækker talrige fotografer.

For yderligere inspiration om jernbanernes historie i Tyskland er det et besøg værd DB Museum i Nürnberg, som rummer en omfattende samling af jernbaneteknologi, der strækker sig over mere end 200 år. Udstillingen dækker forskellige epoker, fra begyndelsen i 1835 med den første rute mellem Nürnberg og Fürth til jernbanereformen og grundlæggelsen af ​​Deutsche Bahn AG i 1994.

Jernbanen revolutionerede ikke kun rejserne, men formede også vores samfund på mange måder. Historiske stykker, tekniske anordninger og lokoførernes og passagerernes historier fortæller om de forandringer og udfordringer, som togrejsen førte med sig. Uanset om du er passioneret jernbanefan eller bare vil nyde følelsen af ​​nostalgi - begivenhederne på Rügen byder på noget for enhver smag.

Med en god fornemmelse i maven ser du frem til de næste historiske rejser, som om sommeren igen vil vække fascinationen og charmen ved tidligere tiders jernbaner. De siger, at den bedste måde at opdage skønheden i Rügen er fra skinnerne - og de sidste par dage har bevist dette i al deres pragt.