Vēsturiskais vietējais transports Rīgenā priecē apmeklētājus!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Vēsturiskais vietējais transports Bergenā auf Rügen: No 24.-27. No 2025. gada jūlija populārajā maršrutā kursēs nostalģiski vilcieni.

Historischer Nahverkehr in Bergen auf Rügen: Vom 24.-27. Juli 2025 verkehren nostalgische Züge auf der beliebten Strecke.
Vēsturiskais vietējais transports Bergenā auf Rügen: No 24.-27. No 2025. gada jūlija populārajā maršrutā kursēs nostalģiski vilcieni.

Vēsturiskais vietējais transports Rīgenā priecē apmeklētājus!

Vilcienu cienītāji un apmeklētāji, kuri ir entuziastiski par vēsturi, no 2025. gada 12. līdz 15. jūnijam piedzīvoja ceļojumu pagātnē skaistajā Rīgenas salā. Kā lok-report.de ziņots, vēsturiskais vietējais transports notika maršrutā no Bergen auf Rügen uz Lauterbach Mole, izmantojot lielu skaitu patiesi iespaidīgu transportlīdzekļu.

Nostalģiski vilcieni bija ne tikai acu svētki, bet arī īsti vēstures spēkrati: vilcienus vilka EBS lokomotīves 86 1744-1 un V200 507, ko pavadīja vēsturiskie dīzeļa motorvagoni LVT 172 140-6 un 172 141-4, kas pazīstami kā Sivēns taxis. Brauciens pa vienu no šīm viena sliežu ceļa atzarojuma līnijām, kas darbojas jau 135 gadus, lika dalībnieku sirdīm pukstēt straujāk.

Ieskats dzelzceļa tradīcijās

Pats maršruts, kas atzarojas no Štrālzundas–Zasnicas dzelzceļa līnijas Bergenas auf Rügen dzelzceļa stacijā un ved caur Putbusu uz Lauterbach Mole, ir 12 523 kilometrus garš. Posms Putbus – Lauterbach Mole tika pārveidots 1999. gadā šaursliežu vilcieniem Rügensche Bäderbahn, un tāpēc tas var piedāvāt nostalģiskus braucienus arī vasarā. Īpašs akcents: posms sākotnēji tika atvērts līdz Putbus 1889. gada 15. augustā, pēc tam 1890. gada 15. maijā tika paplašināts līdz Lauterbahai. Ar labu roku Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) pārņēma posmu 2014. gadā, un kopš tā laika tas pats to ekspluatē.

Nākamais vēsturiskais vietējais transports notiks no 2025. gada 24. līdz 27. jūlijam ar vairākiem regulāriem vilcienu reisiem un atkal ļoti īpašiem vēsturiskiem transportlīdzekļiem. Plānotas tvaika lokomotīves no 86. sērijas un lokomotīve no V100 sērijas, kā arī populārie sivēnu taksometri. Un, ja tehnisku defektu dēļ rodas sastrēgums, īsā laikā var iestāties citi transportlīdzekļi, lai pasažieri nepaliktu lietū.

Speciālie vilcieni un citi svarīgākie punkti

Sezonas spilgtākais notikums ir īpašie Rush Roland vilcieni, kas četras reizes dienā kursē no Putbusas uz Bincu, ko velk izsmalcinātā lokomotīve 99 4652. Visiem, kas ir gatavi šķērsot kādu bijušā maršruta posmu uz Altefāru, ir arī aizraujoša ziņa: šo posmu paredzēts atjaunot uz Putbus West. Turklāt biļetes, tostarp Vācijas biļete, ir derīgas braucieniem ar vēsturiskiem transportlīdzekļiem bez papildu maksas. Cienījama vecā maršruta uz Altefähr relikts ir iespaidīgais viadukts Putbusā, kas joprojām piesaista daudzus fotogrāfus.

Lai iegūtu papildu iedvesmu par Vācijas dzelzceļa vēsturi, ir vērts apmeklēt DB muzejs Nirnbergā, kur atrodas plaša dzelzceļa tehnoloģiju kolekcija, kas aptver vairāk nekā 200 gadus. Izstāde aptver dažādus laikmetus, sākot no pirmsākumiem 1835. gadā ar pirmo maršrutu starp Nirnbergu un Fērtu līdz dzelzceļa reformai un Deutsche Bahn AG dibināšanai 1994. gadā.

Dzelzceļš ne tikai radīja revolūciju ceļošanā, bet arī daudzējādā ziņā veidoja mūsu sabiedrību. Vēsturiskas lietas, tehniskās ierīces un vilcienu vadītāju un pasažieru stāsti vēsta par izmaiņām un izaicinājumiem, ko līdzi nes vilciens. Neatkarīgi no tā, vai esat kaislīgs dzelzceļa cienītājs vai vienkārši vēlaties izbaudīt nostalģijas sajūtu – notikumi Rīgenā piedāvā kaut ko ikvienam.

Ar labu sajūtu vēderā jūs gaidāt nākamos vēsturiskos ceļojumus, kas vasarā atkal atmodinās pagātnes dzelzceļa valdzinājumu un šarmu. Viņi saka, ka labākais veids, kā atklāt Rīgenas skaistumu, ir no sliedēm – un pēdējās dienas to ir pierādījušas visā savā krāšņumā.