Historyczny transport lokalny na Rugii zachwyca gości!

Historyczny transport lokalny na Rugii zachwyca gości!

Miłośnicy pociągów i turyści entuzjastycznie nastawieni do historii przeżyli w dniach 12–15 czerwca 2025 r. podróż w przeszłość na pięknej wyspie Rugia. Jak lok-report.de Jak wynika z doniesień, na trasie z Bergen auf Rügen do Lauterbach Mole odbył się historyczny transport lokalny, w którym uczestniczyło wiele naprawdę imponujących pojazdów.

Nostalgiczne pociągi były nie tylko ucztą dla oczu, ale także prawdziwymi pojazdami z historii: ciągnęły je lokomotywy EBS 86 1744-1 i V200 507, którym towarzyszyły historyczne spalinowe zespoły trakcyjne LVT 172 140-6 i 172 141-4, zwane taksówkami Piglet. Przejażdżka jedną z działających od 135 lat jednotorowych odgałęzień sprawiła, że ​​serca uczestników wyprawy zabiły szybciej.

Wgląd w tradycję kolejową

Sama trasa, która odchodzi od linii kolejowej Stralsund – Sassnitz na stacji kolejowej Bergen auf Rügen i prowadzi przez Putbus do Lauterbach Mole, liczy 12,523 km. Odcinek Putbus – Lauterbach Mole został w 1999 roku przystosowany do obsługi pociągów wąskotorowych na trasie Rügensche Bäderbahn i dzięki temu zapewnia nostalgiczne podróże także latem. Szczególna atrakcja: odcinek został początkowo otwarty dla Putbus 15 sierpnia 1889 r., a następnie rozbudowany do Lauterbach 15 maja 1890 r. W 2014 r. Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS) przejął ten odcinek i od tego czasu sam go obsługuje.

Kolejny historyczny transport lokalny odbędzie się w dniach 24–27 lipca 2025 r. i będzie obejmował szereg regularnych przejazdów koleją i ponownie wyjątkowe pojazdy historyczne. Planowane są lokomotywy parowe z serii 86 i lokomotywa z serii V100, a także popularne taksówki prosiaczki. A jeśli powstanie wąskie gardło spowodowane usterkami technicznymi, inne pojazdy mogą wkroczyć w krótkim czasie, aby pasażerowie nie zostali pozostawieni na deszczu.

Pociągi specjalne i inne atrakcje

Atrakcją sezonu są specjalne pociągi Rush Roland, kursujące cztery razy dziennie z Putbus do Binz, prowadzone przez lokomotywę przetargową 99 4652. Dla wszystkich, którzy są gotowi przejechać odcinek dawnej trasy do Altefähr, mamy również ekscytującą wiadomość: ten odcinek ma zostać przywrócony do Putbus West. Ponadto bilety, w tym Bilet Niemiecki, uprawniają do przejazdów pojazdami zabytkowymi bez dodatkowych opłat. Szanowanym reliktem dawnej trasy do Altefähr jest imponujący wiadukt w Putbus, który do dziś przyciąga licznych fotografów.

Dla dodatkowej inspiracji na temat historii kolei w Niemczech warto odwiedzić Muzeum DB w Norymberdze, w którym znajduje się bogata kolekcja technologii kolejowej z ponad 200 lat. Wystawa obejmuje różne epoki, od początków w 1835 roku z pierwszą trasą między Norymbergą a Fürth, po reformę kolei i założenie Deutsche Bahn AG w 1994 roku.

Kolej nie tylko zrewolucjonizowała podróżowanie, ale także na wiele sposobów ukształtowała nasze społeczeństwo. Historyczne dzieła, urządzenia techniczne oraz historie maszynistów i pasażerów opowiadają o zmianach i wyzwaniach, jakie niosła ze sobą podróż koleją. Niezależnie od tego, czy jesteś zapalonym fanem kolei, czy po prostu chcesz cieszyć się uczuciem nostalgii – wydarzenia na Rugii oferują coś dla każdego.

Z dobrym humorem z niecierpliwością czekacie na kolejne historyczne podróże, które latem na nowo rozbudzą fascynację i urok dawnej kolei. Mówią, że piękno Rugii najlepiej poznać z torów – a ostatnie dni udowodniły to w całej okazałości.