De districtsraad van Rügen dringt aan op snelle actie tegen olietanker Eventin”!

De districtsraad van Rügen dringt aan op snelle actie tegen olietanker Eventin”!

De Russische olietanker “Eventin” heeft al enkele maanden een rustige ankerplaats voor de kust van Rügen. Een situatie die niet alleen in de regio, maar ook op politiek niveau voor opwinding zorgt. De districtsraad van Vorpommern-Rügen houdt zich intensief met de zaak bezig en heeft onlangs een motie van de BfS/FDP/VR+-fractie besproken, waarin de federale regering wordt opgeroepen het schip onmiddellijk vrij te geven. Deze beslissing volgt op een uitspraak van het Federale Hof van Financiën (BFH) vorige maand, waarin de inbeslagname van de tanker tijdelijk werd verboden. “De aanhouding van het schip valt niet juridisch onder de dekking”, zegt parlementaire fractieleider Gerd Scharmberg, en roept daarom de federale en deelstaatregeringen op om snel te handelen. De aarzeling van de autoriteiten stuit op kritiek nu de veiligheidssituatie in de regio steeds meer in beeld komt.

In januari 2025 faalde de tanker “Eventin” tijdens een zware storm bij Rügen en werd vervolgens veiliggesteld. Hij maakt naar verluidt deel uit van de Russische Schaduwvloot, een groep schepen die onder toezicht staat vanwege internationale sancties. Het hoofddouanekantoor wilde de lading van de tanker in beslag nemen, maar de BFH stopte deze maatregel tijdelijk vanwege aspecten van het internationaal recht. In de uitspraak staat dat het schip niet opzettelijk de EU-wateren is binnengevaren en dat er daarom noodhavenrechten van toepassing kunnen zijn. “Natuurlijk moeten we rekening houden met alle juridische aspecten”, legt een woordvoerster van het federale ministerie van Financiën uit, terwijl het eigenaarsbedrijf, Laliya Shipping Corporation, ook benadrukt dat de tanker onvrijwillig de Duitse wateren is binnengevaren.

Politieke en veiligheidsproblemen

Hoewel de districtsraad geen directe verantwoordelijkheid heeft voor de zee- en federale waterwegen, zorgt zij wel voor kustbescherming en milieubescherming. Districtsbestuurder dr. Stefan Kerth uit zijn bezorgdheid over mogelijke politieke machtsspelletjes en doet een beroep op de federale overheid om de signalen van het districtsbestuur serieus te nemen. Vooral veiligheidsproblemen blijven aanwezig. Burgemeester Leon Kräusche uit Sassnitz doet verslag van de gesprekken met het douanedirectoraat. Om de veiligheid van de situatie te garanderen, werd tot april een extra sleepboot besteld. Ook werden de ankerkettingen van de tanker opnieuw gecontroleerd.

Er is groeiende lokale bezorgdheid over de mogelijke ecologische gevolgen van een mogelijke olieramp. Bewoners en wetenschappers hebben hun zorgen geuit terwijl het Thünen Instituut voor Oostzeevisserij de lokale bestanden bestudeert. Minister Till Backhaus benadrukt dat het schip veilig voor anker ligt in de ankerplaats die is ingericht voor gevaarlijke stoffen. De spanningen blijven echter hoog omdat er een groot proces over de wettigheid van de inbeslagname van de tanker op handen is.

De uitdaging van de schaduwvloot

De kwestie rond de tanker “Eventin” maakt deel uit van een veel groter probleem dat de NAVO-Baltische Zeestaten treft. Deze staten hebben verschillende instrumenten ontwikkeld om de Russische schaduwvloot te bestrijden, waaronder sancties en uitgebreide controles. Op een NAVO-top in Helsinki benadrukten regeringsleiders het belang van de bescherming van kritieke infrastructuur en het milieu in de Oostzee.

Talloze andere tankers liggen voor anker in de Oostzee. Deskundigen waarschuwen voor de milieurisico’s die deze oude en vaak slecht verzekerde schepen met zich meebrengen. Tot 1.400 schepen zouden deel kunnen uitmaken van de Russische schaduwvloot, en de uitdagingen in de regio zijn divers. In deze context wordt de regulering van maritieme en overgangsrechten, altijd in overeenstemming met het internationale maritieme recht, steeds belangrijker.

De situatie rond de tanker “Eventin” blijft gespannen en vereist snel optreden van de autoriteiten om zowel de veiligheid van de kustbewoners als de bescherming van het milieu te garanderen. Het valt nog te bezien hoe het juridisch kader zich zal ontwikkelen en welke politieke beslissingen in de nabije toekomst zullen worden genomen om deze delicate kwestie op te helderen.

Voor meer informatie kunt u de volledige rapporten lezen Baltische Zee krant, ZDF En NDR.