Rada Okręgowa Rugii wzywa do podjęcia szybkich działań przeciwko tankowcowi Eventin”!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bergen na Rugii: Rada okręgu wzywa do szybkich wyjaśnień w sprawie tankowca „Eventin” u wybrzeży, aby zminimalizować ryzyko dla środowiska i bezpieczeństwa.

Bergen auf Rügen: Kreistag fordert schnelle Klärung zum Öltanker „Eventin“ vor der Küste, um Umwelt- und Sicherheitsrisiken zu minimieren.
Bergen na Rugii: Rada okręgu wzywa do szybkich wyjaśnień w sprawie tankowca „Eventin” u wybrzeży, aby zminimalizować ryzyko dla środowiska i bezpieczeństwa.

Rada Okręgowa Rugii wzywa do podjęcia szybkich działań przeciwko tankowcowi Eventin”!

Rosyjski tankowiec „Eventin” od kilku miesięcy zacumował w spokojnym miejscu u wybrzeży Rugii. Sytuacja budząca emocje nie tylko w regionie, ale także na szczeblu politycznym. Rada okręgu Vorpommern-Rügen intensywnie zajmuje się tą sprawą i niedawno omówiła wniosek frakcji BfS/FDP/VR+, która wzywa rząd federalny do natychmiastowego uwolnienia statku. Decyzja ta jest następstwem wyroku Federalnego Trybunału Finansowego (BFH) z zeszłego miesiąca, który tymczasowo zakazał zajęcia tankowca. „Zatrzymanie statku nie jest objęte prawem” – powiedział lider grupy parlamentarnej Gerd Scharmberg i dlatego wzywa rządy federalne i stanowe do szybkiego działania. Wahania władz spotykają się z krytyką, gdyż sytuacja bezpieczeństwa w regionie staje się coraz bardziej skupiona.

W styczniu 2025 r. tankowiec „Eventin” uległ awarii podczas silnej burzy w pobliżu Rugii i został następnie zabezpieczony. Według doniesień należy do rosyjskiej Floty Cieni – grupy statków obserwowanych ze względu na międzynarodowe sankcje. Główny urząd celny chciał skonfiskować ładunek tankowca, ale BFH tymczasowo wstrzymało się od tego działania ze względu na aspekty prawa międzynarodowego. W orzeczeniu stwierdzono, że statek nie wpłynął celowo na wody UE, w związku z czym mogą mieć zastosowanie awaryjne prawa portowe. „Oczywiście musimy wziąć pod uwagę wszystkie aspekty prawne” – wyjaśnia rzeczniczka Federalnego Ministerstwa Finansów, a właścicielka, Laliya Shipping Corporation, również podkreśla, że ​​tankowiec wpłynął na niemieckie wody nieumyślnie.

Obawy polityczne i związane z bezpieczeństwem

Chociaż rada okręgu nie ponosi bezpośredniej odpowiedzialności za morskie i federalne drogi wodne, zapewnia ochronę wybrzeża i ochronę środowiska. Starosta dystryktu dr Stefan Kerth wyraża zaniepokojenie możliwymi grami o władzę polityczną i apeluje do rządu federalnego, aby poważnie potraktował sygnały płynące z rady dystryktu. W szczególności nadal aktualne są kwestie bezpieczeństwa. Burmistrz Leon Kräusche z Sassnitz informuje o rozmowach z dyrekcją celną. Aby zapewnić bezpieczeństwo sytuacji, zamówiono dodatkowy holownik do kwietnia. Ponownie sprawdzono także łańcuchy kotwiczne cysterny.

Rośnie lokalna obawa dotycząca możliwych konsekwencji ekologicznych ewentualnego wycieku ropy. Mieszkańcy i naukowcy wyrazili obawy w związku z badaniem lokalnych stad przez Instytut Rybołówstwa Morza Bałtyckiego Thünen. Minister Till Backhaus podkreśla, że ​​statek jest bezpiecznie zakotwiczony w kotwicowisku przeznaczonym dla towarów niebezpiecznych. Jednakże napięcie pozostaje wysokie, ponieważ zbliża się główny proces w sprawie legalności konfiskaty tankowca.

Wyzwanie Floty Cieni

Sprawa tankowca „Eventin” jest częścią znacznie szerszego problemu, który dotyka państwa Morza Bałtyckiego NATO. Państwa te wypracowały różne narzędzia zwalczania rosyjskiej floty cieni, w tym sankcje i kompleksowe kontrole. Na szczycie NATO w Helsinkach przywódcy rządów podkreślili znaczenie ochrony infrastruktury krytycznej i środowiska na Morzu Bałtyckim.

Wiele innych tankowców jest zakotwiczonych na Morzu Bałtyckim. Eksperci ostrzegają przed zagrożeniami dla środowiska, jakie stwarzają te stare i często słabo ubezpieczone statki. W skład rosyjskiej floty cieni mogłoby wchodzić nawet 1400 statków, a wyzwania w regionie są zróżnicowane. W tym kontekście coraz większego znaczenia nabiera regulacja praw morskich i przejściowych, zawsze zgodna z międzynarodowym prawem morskim.

Sytuacja wokół tankowca „Eventin” pozostaje napięta i wymaga szybkich działań ze strony władz, aby zapewnić zarówno bezpieczeństwo mieszkańcom wybrzeża, jak i ochronę środowiska. Czas pokaże, jak rozwiną się ramy prawne i jakie decyzje polityczne zostaną podjęte w najbliższej przyszłości, aby wyjaśnić tę delikatną kwestię.

Aby uzyskać więcej informacji, przeczytaj pełne raporty Gazeta Morza Bałtyckiego, ZDF I NDR.