¡Salva el Danubio! Un carguero pesado bloquea Ratisbona: ¡rescate en marcha!

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Bergen en Rügen: intentos actuales de rescatar un carguero atascado en el Danubio, cerca de Ratisbona, el 14 de junio de 2025.

Bergen auf Rügen: Aktuelle Bergungsversuche eines feststeckenden Frachtschiffs auf der Donau bei Regensburg am 14.06.2025.
Bergen en Rügen: intentos actuales de rescatar un carguero atascado en el Danubio, cerca de Ratisbona, el 14 de junio de 2025.

¡Salva el Danubio! Un carguero pesado bloquea Ratisbona: ¡rescate en marcha!

Caos en el Danubio: un carguero de 110 metros de eslora bloquea desde el 12 de junio de 2025 parte de la importante vía fluvial de Ratisbona. Como informa sueddeutsche.de, el barco, cargado con 1.780 toneladas de mineral de hierro procedente de Rotterdam, navegó encalló en la margen derecha de Schwabelweis mientras intentaba aprovechar la corriente. Desde entonces, todos los intentos anteriores de rescate con embarcaciones de empuje han fracasado estrepitosamente.

A pesar del bloqueo, otros barcos pueden pasar de lado, lo que ha calmado un poco la situación. Sin embargo, el barco atascado complica la vía navegable para muchos transportes en la región del Danubio, que desempeña un papel clave en el transporte por vías navegables interiores. Si el Danubio fuera considerado una ruta comercial importante, estos incidentes siempre son un desafío para las empresas allí.

Intentos de salvamento y previsiones.

Está previsto un nuevo intento de rescate para el lunes. Llegará otro barco y utilizará una excavadora para descargar parte del mineral de hierro. La descarga hace que el buque de carga sea más ligero y, por tanto, más maniobrable, lo que aumenta las posibilidades de un rescate exitoso. Teniendo en cuenta la previsión meteorológica, que prevé lluvias y tormentas eléctricas para el domingo, queda por ver cómo evolucionará el nivel del agua del Danubio. Sin embargo, hasta ahora esto se ha mantenido estable y no ha aumentado a pesar de las condiciones climáticas inestables, como informa kurier.de.

Los servicios de emergencia están haciendo todo lo posible para que el carguero vuelva a la carretera lo antes posible. Si esto sigue sin funcionar, los daños a las empresas implicadas, que podrían clasificarse como pérdidas de seguros, podrían aumentar considerablemente. Los expertos advierten que no se puede descartar un cierre más prolongado del Danubio debido a las medidas de rescate.

El papel del Danubio en el tráfico marítimo

El Danubio, que se extiende a lo largo de 2.800 kilómetros hasta su desembocadura en el Mar Negro, siempre ha sido una importante ruta comercial. El río es de gran importancia no sólo para los buques de carga, sino también para los de pasajeros. Esta navegación interior siempre ha tenido una alta prioridad a lo largo de la historia y, en ocasiones, incluso ha actuado como columna vertebral del comercio en la región. Operadores como Erste Donau-Dampfschifffahrts-Gesellschaft (DDSG) todavía tienen hoy en día una gran influencia en el transporte por esta vía fluvial, como describe Wikipedia.

Actualmente, el Danubio es navegable desde Kelheim y tiene una longitud total de 2.415 km hasta su desembocadura. Sin embargo, los propietarios y operadores de barcos siempre deben prestar atención a las fluctuaciones en los niveles del agua, que están influenciadas por las condiciones climáticas y otros factores. Dependiendo de la profundidad del agua y de la altura libre del puente, el tráfico se regula de forma diferente.

La situación en el Danubio seguirá siendo apasionante en los próximos días. ¡Estaremos atentos e informaremos sobre los acontecimientos relacionados con el carguero atascado!