Spasimo Dunav! Teški teretnjak blokirao Regensburg - spašavanje u tijeku!
Bergen na Rügenu: Aktualni pokušaji spašavanja zaglavljenog teretnog broda na Dunavu u blizini Regensburga 14. lipnja 2025.

Spasimo Dunav! Teški teretnjak blokirao Regensburg - spašavanje u tijeku!
Kaos na Dunavu: teretni brod dug 110 metara blokirao je dio važnog plovnog puta u Regensburgu od 12. lipnja 2025. Kako javlja sueddeutsche.de, brod koji je natovaren s 1.780 tona željezne rudače iz Rotterdama, nasukala se na desnoj obali kod Schwabelweisa dok je pokušavala koristiti struju. Od tada su svi dosadašnji pokušaji spašavanja čamcima na guranje neslavno propali.
Unatoč blokadi, drugi brodovi mogu proći bočno, što je donekle ublažilo situaciju. Međutim, zaglavljeni brod čini plovni put kompliciranijim za mnoge prijevoze u dunavskoj regiji, koja ima ključnu ulogu u prijevozu unutarnjim plovnim putovima. Ako se Dunav promatra kao glavna trgovačka ruta, takvi su incidenti uvijek izazov za tamošnje tvrtke.
Pokušaji spašavanja i prognoze
Novi pokušaj spašavanja planiran je za ponedjeljak. Doći će drugi brod koji će pomoću bagera istovariti dio željezne rudače. Iskrcaj čini teretni brod lakšim i stoga lakšim za manevriranje, povećavajući šanse za uspješno spašavanje. S obzirom na vremensku prognozu, koja za nedjelju predviđa kišu i pljuskove s grmljavinom, ostaje za vidjeti kako će se kretati vodostaj Dunava. Do sada je, međutim, to bilo stabilno i nije se povećalo unatoč nestabilnim vremenskim uvjetima, kao kurier.de izvješća.
Hitne službe poduzimaju sve kako bi se teretnjak što prije vratio na cestu. Ako ovo i dalje ne uspijeva, šteta za uključene tvrtke, koja se može klasificirati kao gubitak osiguranja, mogla bi se značajno povećati. Stručnjaci upozoravaju da se ne može isključiti dulje zatvaranje Dunava zbog mjera spašavanja.
Uloga Dunava u brodskom prometu
Dunav, koji se do ušća u Crno more proteže na impresivnih 2800 kilometara, oduvijek je bio važna trgovačka ruta. Rijeka je od velike važnosti ne samo za teretne, već i za putničke brodove. Ovo unutarnje brodarstvo uvijek je imalo visok prioritet kroz povijest i ponekad je čak djelovalo kao okosnica trgovine u regiji. Operatori kao što je Erste Donau-Dampfschifffahrts-Gesellschaft (DDSG) i danas imaju veliki utjecaj na prijevoz ovim plovnim putem, kao što Wikipedia opisuje.
Dunav je trenutno plovan od Kelheima i ima ukupnu dužinu od 2415 km do ušća. Međutim, brodovlasnici i operateri moraju uvijek obratiti pozornost na fluktuacije u vodostajima, na koje utječu vremenski uvjeti i drugi čimbenici. Ovisno o dubini vode i slobodnoj visini mosta, promet je različito reguliran.
Situacija na Dunavu bit će uzbudljiva i sljedećih dana. Ostat ćemo s nama i izvještavati o razvoju događaja oko zaglavljenog teretnog broda!