Spremite Dunav! Teški teretni blokovi Regensburg - oporavak se pokreće!

Spremite Dunav! Teški teretni blokovi Regensburg - oporavak se pokreće!

Regensburg, Deutschland - chaos on the Danube: A 110 meter long cargo ship has blocked part of the important waterway in Regensburg since June 12, 2025. As reported sueddeutsche.de, the ship, which is Napunjeno s 1.780 tona željezne rude iz Rotterdama, izveden je u desnu obalu prilikom pokušaja korištenja struje. Od tada, svi prethodni pokušaji oporavka sa smičnim čamcima nisu propali.

Unatoč blokadi, drugi brodovi mogu proći pored strane, što je uništilo situaciju. Međutim, zaglavljeni brod čini plovni put složenijim za mnoge prijevoz u Dunavskoj sobi, što igra ključnu ulogu za unutarnju plovidbu. Ako se Dunav smatra velikim trgovačkim putem, takvi su incidenti uvijek izazov za tamošnje tvrtke.

Pokušaji ograde i prognoze

Novi pokušaj spašavanja već je planiran za ponedjeljak. Drugi brod će se premjestiti i ponovno utovariti dijelove željezne rude s bagerom. Smetanje čini teretni brod lakšim, a samim tim i manevarnim, što povećava šanse za uspješno izuzeće. S obzirom na vremensku prognozu, koja za nedjelju najavljuje kišu i grmljavinsku oluju, ostaje da se vidi kako će se razviti razina vode. Do sada je to, međutim, to stabilno i nije se povećalo unatoč nedosljednim vremenskim uvjetima, poput [kurier.de] (https://www.kurier.de/inhalt.notfall-af-dem-wasser-gueterchiff-auf-donau-queer-najave.

Službe za hitne slučajeve čine sve što mogu kako bi se teretni brod brzo mogao. Ako to i dalje propadne, šteta uključenim tvrtkama, koja se može klasificirati kao šteta osiguranja, mogla bi se znatno povećati. Stručnjaci upozoravaju da se dulje blokiranje Dunava ne može isključiti mjerama spašavanja.

Uloga Dunava za otpremu

Dunav, koji se proteže u Crno more preko impresivnih 2800 kilometara do usta, uvijek je bio važan trgovački put. Rijeka je od velike važnosti ne samo za teretne brodove, već i za putničke brodove. Ova unutarnja plovidba uvijek je bila vrlo važna tijekom povijesti, ponekad je čak djelovala i kao okosnica za trgovinu u regiji. Operatori kao što je prva tvrtka za brodarsku kompaniju za paru (DDSG) do danas veliki utjecaj na prijevoz na ovom plovnom putu, kao Wikipedia.

Dunav iz Kelheima trenutno je dostupan i nudi ukupnu duljinu od 2.415 km u usta. Ipak, vlasnici brodova i operateri moraju uvijek obratiti pažnju na fluktuacije u vodostaju, na koje utječu vremenski uvjeti i drugi čimbenici. Ovisno o dubini vode i visini prelaska mosta, hrana se različito regulira.

U narednih nekoliko dana situacija na Dunavu ostaje uzbudljiva. Ostajemo na loptu i izvještavamo o razvoju vezanim za zaglavljeni teretni brod!