Red de Donau! Zwaar vrachtschip blokkeert Regensburg - redding onderweg!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Bergen op Rügen: huidige pogingen om een ​​vastgelopen vrachtschip op de Donau bij Regensburg te redden op 14 juni 2025.

Bergen auf Rügen: Aktuelle Bergungsversuche eines feststeckenden Frachtschiffs auf der Donau bei Regensburg am 14.06.2025.
Bergen op Rügen: huidige pogingen om een ​​vastgelopen vrachtschip op de Donau bij Regensburg te redden op 14 juni 2025.

Red de Donau! Zwaar vrachtschip blokkeert Regensburg - redding onderweg!

Chaos op de Donau: een 110 meter lang vrachtschip heeft sinds 12 juni 2025 een deel van de belangrijke waterweg in Regensburg geblokkeerd. Zoals sueddeutsche.de meldt, liep het schip, dat geladen was met 1.780 ton ijzererts uit Rotterdam, aan de grond de rechteroever bij Schtabelweis terwijl hij probeerde de stroming te gebruiken. Sindsdien zijn alle eerdere reddingspogingen met duwboten jammerlijk mislukt.

Ondanks de blokkade kunnen andere schepen zijwaarts passeren, wat de situatie enigszins onschadelijk heeft gemaakt. Het vastgelopen schip maakt de waterweg echter ingewikkelder voor veel transporten in het Donaugebied, dat een sleutelrol speelt in het binnenvaartvervoer. Als de Donau als een belangrijke handelsroute werd gezien, zijn dergelijke incidenten altijd een uitdaging voor bedrijven daar.

Reddingspogingen en prognoses

Maandag staat een nieuwe reddingspoging gepland. Een ander schip zal arriveren en een graafmachine gebruiken om een ​​deel van het ijzererts te lossen. Door het lossen wordt het vrachtschip lichter en daardoor beter manoeuvreerbaar, waardoor de kans op een succesvolle redding groter wordt. Gezien de weersvoorspelling, die voor zondag regen- en onweersbuien voorspelt, is het afwachten hoe het waterpeil van de Donau zich zal ontwikkelen. Tot nu toe is dit echter stabiel en ondanks de onstabiele weersomstandigheden niet toegenomen, zoals kurier.de meldt.

De hulpdiensten doen er alles aan om het vrachtschip zo snel mogelijk weer de weg op te krijgen. Als dit blijft mislukken, kan de schade voor de betrokken bedrijven, die als verzekeringsschade kan worden aangemerkt, aanzienlijk toenemen. Deskundigen waarschuwen dat een langere afsluiting van de Donau vanwege de reddingsmaatregelen niet kan worden uitgesloten.

De rol van de Donau voor het scheepvaartverkeer

De Donau, die zich maar liefst 2.800 kilometer uitstrekt tot aan de monding in de Zwarte Zee, is altijd een belangrijke handelsroute geweest. De rivier is niet alleen van groot belang voor vrachtschepen, maar ook voor passagiersschepen. Deze binnenvaart heeft door de geschiedenis heen altijd een hoge prioriteit gehad en heeft soms zelfs gediend als de ruggengraat van de handel in de regio. Exploitanten zoals de Erste Donau-Dampfschifffahrts-Gesellschaft (DDSG) hebben vandaag de dag nog steeds een grote invloed op het transport op deze waterweg, zoals Wikipedia beschrijft.

De Donau is momenteel bevaarbaar vanuit Kelheim en heeft een totale lengte van 2.415 km tot aan de monding. Scheepseigenaren en exploitanten moeten echter altijd letten op schommelingen in de waterstanden, die worden beïnvloed door weersomstandigheden en andere factoren. Afhankelijk van de waterdiepte en de doorvaarthoogte van de brug wordt het verkeer anders geregeld.

De komende dagen blijft de situatie aan de Donau spannend. We blijven op de hoogte en doen verslag van de ontwikkelingen rondom het vastgelopen vrachtschip!