Salve o Danúbio! Cargueiro pesado bloqueia Regensburg - resgate em andamento!

Salve o Danúbio! Cargueiro pesado bloqueia Regensburg - resgate em andamento!

Caos no Danúbio: um navio de carga de 110 metros de comprimento bloqueou parte da importante hidrovia em Regensburg desde 12 de junho de 2025. Conforme relata sueddeutsche.de, o navio, que está carregado com 1.780 toneladas de minério de ferro de Rotterdam encalhou na margem direita de Schwabelweis enquanto tentava usar a corrente. Desde então, todas as tentativas anteriores de resgate com rebocadores falharam miseravelmente.

Apesar do bloqueio, outros navios podem passar lateralmente, o que amenizou um pouco a situação. No entanto, o navio encalhado torna a navegação mais complicada para muitos transportes na região do Danúbio, que desempenha um papel fundamental no transporte por vias navegáveis ​​interiores. Se o Danúbio fosse visto como uma importante rota comercial, tais incidentes seriam sempre um desafio para as empresas locais.

Tentativas e previsões de salvamento

Uma nova tentativa de resgate está prevista para segunda-feira. Outro navio chegará e usará uma escavadeira para descarregar parte do minério de ferro. A descarga torna o navio cargueiro mais leve e, portanto, mais manobrável, aumentando as chances de um resgate bem-sucedido. Tendo em conta a previsão meteorológica, que prevê chuvas e trovoadas para domingo, resta saber como irá evoluir o nível das águas do Danúbio. Até agora, no entanto, isso tem sido estável e não aumentou apesar das condições climáticas instáveis, como relata kurier.de.

Os serviços de emergência estão fazendo tudo o que podem para colocar o cargueiro de volta na estrada o mais rápido possível. Se isto continuar a falhar, os danos às empresas envolvidas, que podem ser classificados como perdas de seguros, poderão aumentar significativamente. Especialistas alertam que não pode ser descartado um encerramento mais prolongado do Danúbio devido às medidas de resgate.

O papel do Danúbio para o tráfego marítimo

O Danúbio, que se estende por impressionantes 2.800 quilômetros até sua foz no Mar Negro, sempre foi uma importante rota comercial. O rio é de grande importância não só para os navios cargueiros, mas também para os navios de passageiros. Esta navegação interior sempre teve uma grande prioridade ao longo da história e por vezes até funcionou como a espinha dorsal do comércio na região. Operadores como o Erste Donau-Dampfschifffahrts-Gesellschaft (DDSG) ainda hoje têm grande influência no transporte nesta hidrovia, como descreve a Wikipedia.

O Danúbio é atualmente navegável a partir de Kelheim e tem uma extensão total de 2.415 km até a foz. No entanto, os armadores e operadores devem estar sempre atentos às flutuações nos níveis da água, que são influenciadas pelas condições meteorológicas e outros fatores. Dependendo da profundidade da água e da altura livre da ponte, o tráfego é regulado de forma diferente.

A situação no Danúbio continuará emocionante nos próximos dias. Ficaremos atentos e reportaremos os acontecimentos em torno do navio de carga preso!