Uložte Dunaj! Ťažké nákladné bloky Regensburg - Recovery je spustená!

Uložte Dunaj! Ťažké nákladné bloky Regensburg - Recovery je spustená!

Regensburg, Deutschland - Chaos na Dunaji: 110 metrov dlhá nákladná loď zablokovala časť dôležitej vodnej cesty v Regensburgu od 12. júna 2025. Pri pokuse o použitie prúdu sa naložené 1 780 ton železnej rudy z Rotterdamu. Odvtedy všetky predchádzajúce pokusy o zotavenie so šmykovými loďami nešťastne zlyhali.

Napriek blokáde môžu ostatné lode prejsť okolo strany, ktorá znehodnotila situáciu. Zastavená loď však robí vodnú cestu komplikovanejšou pre mnohé prepravy v miestnosti Dunaj, ktorá hrá kľúčovú úlohu pre vnútrozemskú navigáciu. Ak sa Dunaj považoval za veľkú obchodnú cestu, takéto incidenty sú pre spoločnosti vždy výzvou.

Pokusy a predpovede zábradlia

Nový pokus o záchranu je už naplánovaný na pondelok. Ďalšia loď sa bude pohybovať a načítať časti železnej rudy rýpadlom. Prerušenie uľahčuje, a preto je manévrovateľnejšia nákladná loď, čo zvyšuje šance na úspešnú výnimku. Vzhľadom na predpoveď počasia, ktorá v nedeľu oznamuje dážď a búrky, je ešte potrebné vidieť, ako sa bude vyvíjať hladina vody. Doteraz je to však stabilné a napriek nekonzistentným poveternostným podmienkam, ako napríklad [kurier.de] (https://www.kurier.de/inhalt.notfall-fall---mef-dem-wasser-gueterschiff-auf-donau-quer-eue-hergungsuch.

Pohotovostné služby robia všetko, čo je v ich silách, aby najrýchlejšie získali nákladnú dopravu. Ak to bude naďalej zlyhať, škody na zúčastnených spoločnostiach, ktoré možno klasifikovať ako poškodenie poistenia, by sa mohlo výrazne zvýšiť. Odborníci varujú, že dlhšie blokovanie Dunaju nemôže byť vylúčené záchrannými opatreniami.

Úloha Dunaja pre dopravu

Dunaj, ktorý siaha do Čierneho mora na pôsobivých 2 800 km po ústa, bola vždy dôležitou obchodnou cestou. Rieka má veľký význam nielen pre nákladné lode, ale aj pre osobné lode. Táto vnútrozemská navigácia bola v priebehu histórie vždy veľmi dôležitá, niekedy dokonca pôsobila ako chrbtica pre obchod v regióne. Prevádzkovatelia, ako je prvá spoločnosť Dunaj Steam Shipping Company (DDSG), majú dodnes veľký vplyv na prepravu na tejto vodnej ceste, ako Wikipedia.

Dunaj z Kelheimu je v súčasnosti prístupný a ponúka celkovú dĺžku 2 415 km do úst. Majitelia a prevádzkovatelia lodí však musia vždy venovať pozornosť kolísaniu hladiny vody, ktoré sú ovplyvňované poveternostnými podmienkami a inými faktormi. V závislosti od hĺbky vody a výšky kríženia mosta je jedlo regulované odlišne.

V nasledujúcich dňoch zostáva situácia na Dunaji vzrušujúca. Zostávame na loptičke a podávame správy o vývoji súvisiacich s uviaznutou nákladnou loďou!