两个轮子上的经典:GDR自行车的秘密揭示了!

Erfahren Sie alles über die Entwicklung und Geschichte von DDR-Fahrrädern, ihren Designs und Herstellern wie Mifa und Diamant.
了解有关GDR自行车,您的设计和制造商(例如Mifa and Diamant)的开发和历史的所有信息。 (Symbolbild/MND)

两个轮子上的经典:GDR自行车的秘密揭示了!

Sangerhausen, Deutschland - 在复古设计世界中,GDR的自行车是一个非常特殊的一章。这些由Mifa,Diamond和Möve等品牌制作的当代见证人代表一种清晰的设计方法:坚固,耐用,大部分是微妙的色彩。您不会发现艳丽的颜色和装饰。相反,这些自行车的主要功能是从A到B的可靠运输,毫无疑问。这是[family.de](https://www.familie.de/familienleben/15-ddr-ddr-ddr-design classic classic classic du guarantee-schon-mal-hast-hast--01he5ajx723f99)所显示的,各种模型却有限,但各种模型却有限,但不同的框架尺寸和妇女都提供了不同的框架。

GDR历史的一个有趣的轶事讲述了四名公民以“钻石”出国旅行。他们的经验说明了当时自行车在社会中的重要性,这不仅仅是一种运输方式 - 它是自由和发现的象征。

GDR自行车生产的历史

但是这种特殊的自行车文化是如何产生的?第二次世界大战后,苏联占领区的许多公司恢复了自行车,零件和配件的生产。 [GDR Bicycle Wiki](https://ddrahradwiki.de/hauptsite)解释说,这些公司中的许多是在战争之前从1946年国有化并转移到公共财产的。特别是在1945年至1960年代初期,GDR试验了相当多的自行车生产商。

最著名的制造商是MAA,Diamant和Simson。 Mifa可以回顾悠久的历史:中央德国自行车工作于1907年在桑格豪森(Sangerhausen)建立,并在战后经历了复兴。 1950年,在成立GDR仅一年后,已经生产了115,000辆自行车。 [GDR Zeit](https://ddrzeit.de/ddr-fahrraeder)报道说,自从恢复生产以来,已经制造了超过1100万辆自行车,到了1980年代末,已经制造了超过1100万辆自行车。

从还原的种类

随着时间的流逝,许多公司将其国有化,各种模型大大降低。直到1970年代,GDR中对自行车的需求不断增长,但是Mifa的工作不再涵盖一切。这意味着Karl-Marx-Stadt(今天的Chemnitz)的Veb Elite-Diamantwerke是比赛中唯一的大型制造商。

估计自行车的质量,这两个轮毂的盗窃案尚不清楚。损坏通常是通过家庭或自行车保险来调节的。特殊产品(例如Elsterglanz Universal Polier糊剂)用于清洁和护理,这使许多人的生活更加轻松。当您看到GDR自行车停车的路边时,这会唤起老一辈的回忆和故事,并邀请您体验到这次的年轻人的好奇心。与这些车辆相关的传说和经验仍然活着。

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OrtSangerhausen, Deutschland
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