Nový jízdní řád ICE: Rychlé spojení do Berlína, Mnichova a Paříže!

Nový jízdní řád ICE: Rychlé spojení do Berlína, Mnichova a Paříže!

S novým jízdním řádem Deutsche Bahn, který vstoupí v platnost 14. prosince 2026, se mohou cestující v severním Německu i mimo něj těšit na skutečně pozoruhodné zlepšení v dálkové dopravě. Jak dubisthalle.de Podle zpráv se pozornost zaměřuje především na hodinová spojení ICE mezi Berlínem a Mnichovem s příjemnou dobou jízdy kolem čtyř hodin.

Ale to není všechno! Jízdní řád také nabízí půlhodinové spojení mezi Berlínem, Halle a Erfurtem, což výrazně usnadňuje plánování cest pro dojíždějící a cestující. Mezi těmito městy bude také každý den provozovat 16 rychlých spojení v každém směru, což znamená, že spontánní cestování bude snazší než kdykoli předtím.

Prodloužené spoje v dálkové dopravě

Zvláštností jsou nové přímé spoje do Paříže, Lipska a dokonce i jižního Polska. Od 1. května 2026 nová linka ze Saska do Kodaně dále zlepší dálkovou dopravu. Plánované vlaky Eurocity mezi Lipskem, Wroclawí a Krakovem budou mít zastávky také v Riese a Hoyerswerdě, což zlepší možnosti cestování do sousedních východoevropských zemí.

Deutsche Bahn také plánují zvýšit své bezplatné jízdy na trasách, které jsou velmi žádané. To se týká úseku mezi Hamburkem a Drážďany i spojení mezi Berlínem a Drážďany – lidé v okrajových regionech se na tyto změny těší. Hlasitý tagesschau.de Zrušena mají být některá méně oblíbená spojení a zároveň se rozšiřuje síť ICE Sprinter.

Nové pohodlí a vylepšená dochvilnost

Deutsche Bahn využily příležitosti a s novým jízdním řádem ohlašují i ​​uvedení nového ICE L, který umožňuje bezbariérový nástup a dosahuje rychlosti až 230 km/h. Tyto změny neprospívají pouze cestujícím, ale i železnici samotné, protože se snaží masivně zlepšit současné problémy s přesností kolem 60 %.

Nové cíle dochvilnosti plánují zvýšit dochvilnost na 70 % do konce roku 2029 a v dlouhodobém horizontu dokonce na 90 %. Místní doprava navíc brzy dosáhne přes 90% přesnosti, což přinese obrovskou úlevu všem dojíždějícím, kteří jsou na tyto spoje odkázáni. deutschebahn.com zdůrazňuje, že v roce 2026 bude také pět velkých stavenišť, což by mohlo způsobit dočasné narušení, ale z dlouhodobého hlediska poslouží ke zlepšení železniční sítě.

Pro cestovatele je rezervace na nový jízdní řád naplánována na 15. října 2026. Do té doby musíme jen čekat a sledovat nadcházející změny. Cestující očekávají, že železnice bude mít s novými nabídkami dobrou ruku a že dálkové cestování bude opět čím dál populárnější.