Uusi ICE-aikataulu: Nopeat yhteydet Berliiniin, Müncheniin ja Pariisiin!

Uusi ICE-aikataulu: Nopeat yhteydet Berliiniin, Müncheniin ja Pariisiin!

Deutsche Bahnin uuden aikataulun myötä, joka astuu voimaan 14.12.2026, matkustajat Pohjois-Saksassa ja sen ulkopuolella voivat odottaa todella merkittävää parannusta pitkän matkan liikenteessä. Miten dubisthalle.de Raporttien mukaan painopiste on ensisijaisesti Berliinin ja Münchenin välisissä tunnin välein kulkevissa ICE-yhteyksissä, joiden matka-aika on miellyttävä noin neljä tuntia.

Mutta ei siinä vielä kaikki! Aikataulussa on myös puolituntinen liikennöinti Berliinin, Hallen ja Erfurtin välillä, mikä helpottaa matkan suunnittelua huomattavasti työmatkalaisten ja matkailijoiden kannalta. Näiden kaupunkien välillä on myös 16 nopeaa yhteyttä suuntaansa joka päivä, mikä tarkoittaa, että spontaani matkustaminen on helpompaa kuin koskaan ennen.

Laajennetut yhteydet kaukoliikenteessä

Erityinen kohokohta ovat uudet suorat yhteydet Pariisiin, Leipzigiin ja jopa Etelä-Puolaan. 1. toukokuuta 2026 alkaen uusi linja Sachsenista Kööpenhaminaan parantaa entisestään pitkän matkan kuljetuksia. Leipzigin, Wroclawin ja Krakovan välillä suunnitellut Eurocity-junat pysähtävät myös Riesassa ja Hoyerswerdassa, mikä parantaa matkustusmahdollisuuksia Itä-Euroopan naapurimaihin.

Deutsche Bahn aikoo myös lisätä ilmaismatkojaan reiteillä, joilla on suuri kysyntä. Tämä vaikuttaa Hampurin ja Dresdenin väliseen osuuteen sekä Berliinin ja Dresdenin väliseen yhteyteen – reuna-alueiden ihmiset odottavat näitä muutoksia innolla. äänekäs tagesschau.de Joitakin vähemmän suosittuja yhteyksiä on tarkoitus lakkauttaa, ja samalla ICE Sprinter -verkkoa laajennetaan.

Uusi mukavuus ja parannettu täsmällisyys

Deutsche Bahn on hyödyntänyt tilaisuutta ja ilmoittaa uuden aikataulun myötä myös uuden ICE L:n, joka mahdollistaa esteettömän nousemisen ja saavuttaa jopa 230 km/h nopeuden. Nämä muutokset eivät hyödytä vain matkustajia, vaan myös itse rautatietä, sillä ne yrittävät parantaa merkittävästi nykyisiä noin 60 prosentin täsmällisyysongelmia.

Uusilla täsmällisyystavoitteilla on tarkoitus nostaa täsmällisyys 70 prosenttiin vuoden 2029 loppuun mennessä ja jopa 90 prosenttiin pitkällä aikavälillä. Lisäksi lähiliikenteessä saavutetaan pian yli 90 % täsmällisyys, mikä tuo valtavasti helpotusta kaikille näihin yhteyksiin luottaville työmatkailijoille. deutschebahn.com korostaa, että vuonna 2026 on myös viisi suurta rakennustyömaata, jotka voivat aiheuttaa tilapäisiä häiriöitä, mutta auttavat parantamaan rataverkkoa pitkällä aikavälillä.

Matkustajien osalta uuden aikataulun varaamisen on määrä alkaa 15.10.2026. Siihen asti meidän on vain odotettava ja pidettävä silmällä tulevia muutoksia. Matkustajat odottavat, että rautatiellä on hyvät kädet uusissa tarjouksissa ja kaukoliikenteen suosio kasvaa jälleen.