Új ICE menetrend: Gyors csatlakozások Berlinbe, Münchenbe és Párizsba!
A Deutsche Bahn új menetrendje 2026 decemberétől javítja az ICE-kapcsolatokat Berlinbe, Münchenbe, Párizsba és Stralsundba.

Új ICE menetrend: Gyors csatlakozások Berlinbe, Münchenbe és Párizsba!
A Deutsche Bahn 2026. december 14-én életbe lépő új menetrendje révén az észak-németországi és azon túli utasok valóban figyelemre méltó javulásra számíthatnak a távolsági közlekedésben. Hogyan dubisthalle.de beszámolók szerint a hangsúly elsősorban a Berlin és München közötti óránkénti ICE-kapcsolatokon van, kellemes, körülbelül négy órás menetidővel.
De ez még nem minden! A menetrend félóránkénti járatot is kínál Berlin, Halle és Erfurt között, ami jelentősen megkönnyíti az ingázók és az utazók számára az utazás tervezését. Ezen városok között naponta 16 gyors kapcsolat is lesz irányonként, vagyis a spontán utazás minden eddiginél könnyebb lesz.
Bővített kapcsolatok a távolsági szállításban
Külön kiemelendő az új, közvetlen kapcsolat Párizsba, Lipcsébe, sőt Dél-Lengyelországba is. 2026. május 1-től egy új vonal Szászországból Koppenhágába tovább javítja a távolsági közlekedést. A Lipcse, Wroclaw és Krakkó között tervezett Eurocity vonatok Riesában és Hoyerswerdában is megállnak, ami javítja az utazási lehetőségeket a szomszédos kelet-európai országokba.
A Deutsche Bahn azt is tervezi, hogy növeli ingyenes utazásait azokon az útvonalakon, amelyekre nagy a kereslet. Ez érinti a Hamburg és Drezda közötti szakaszt, valamint a Berlin és Drezda közötti kapcsolatot – a periférikus régiókban élők már nagyon várják ezeket a változásokat. Hangos tagesschau.de Egyes kevésbé népszerű kapcsolatokat megszüntetik, ugyanakkor az ICE Sprinter hálózatot bővítik.
Új kényelem és jobb pontosság
A Deutsche Bahn élt a lehetőséggel, és az új menetrenddel az új ICE L bevezetését is bejelenti, amely akadálymentes beszállást tesz lehetővé, és akár 230 km/órás sebességet is elér. Ezek a változtatások nemcsak az utazóknak kedveznek, hanem magának a vasútnak is, hiszen a jelenlegi, 60% körüli pontossági problémákon próbálnak masszívan javítani.
Az új pontossági célok a tervek szerint 2029 végére 70%-ra, hosszú távon pedig 90%-ra növelik a pontosságot. Emellett a helyi közlekedés hamarosan eléri a 90% feletti pontosságot, ami óriási megkönnyebbülést jelent mindazoknak az ingázóknak, akik ezekre a kapcsolatokra támaszkodnak. deutschebahn.com kiemeli, hogy 2026-ban öt nagy építkezés is lesz, amelyek átmeneti fennakadásokat okozhatnak, de hosszú távon a vasúthálózat fejlesztését szolgálják.
Az utazók számára az új menetrendre való foglalás a tervek szerint 2026. október 15-én kezdődik. Addig csak várnunk kell, és figyelnünk kell a közelgő változásokat. Az utasok arra számítanak, hogy a vasút jó kezet fog kapni az új ajánlatokkal, és ismét egyre népszerűbb lesz a távolsági utazás.