Οι πρώιμες συνδέσεις ICE ακυρώθηκαν: Οι επιβάτες στο Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία ανησυχούν!
Η ακύρωση των πρώιμων συνδέσεων ICE στο MV από τον Μάιο του 2026 προκαλεί κριτική από πολιτικούς και μετακινούμενους. Ο υπουργός Μεταφορών ζητά λύσεις.

Οι πρώιμες συνδέσεις ICE ακυρώθηκαν: Οι επιβάτες στο Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία ανησυχούν!
Η Deutsche Bahn έκανε πρόσφατα αλλαγές στις συνδέσεις ICE στο Μεκλεμβούργο-Δυτική Πομερανία, οι οποίες αντιμετωπίστηκαν με κριτική από τους μετακινούμενους. Από τον Μάιο του 2026, η σύνδεση από το Ρόστοκ νωρίς το πρωί μέσω του Schwerin προς το Αμβούργο θα ακυρωθεί, γεγονός που αντιπροσωπεύει μια πικρή οπισθοδρόμηση για πολλούς μετακινούμενους. Αυτή η απόφαση επικρίθηκε ιδιαίτερα έντονα από τον Υπουργό Μεταφορών MV Wolfgang Blank, ο οποίος τόνισε τη σημασία των πρώιμων συνδέσεων ICE για την ελκυστικότητα της τοποθεσίας. Rail.de αναφέρει ότι η ακύρωση των δύο πρώιμων συνδέσεων αναγκάζει τους επιβάτες να καταφεύγουν σε εναλλακτικά περιφερειακά τρένα.
Το πρώτο ICE που αναφέρεται στο νέο χρονοδιάγραμμα θα αναχωρήσει από το Rostock στις 7:04 π.μ. και θα φτάσει στον κεντρικό σιδηροδρομικό σταθμό του Αμβούργου στις 9:12 π.μ. Οι επικριτές παραπονούνται ότι αυτή η ώρα αναχώρησης είναι ανεπαρκής για τους πολυάριθμους επιβάτες, καθώς πριν από τη γενική ανακαίνιση μπορούσαν να φύγουν από το Schwerin πριν από τις 7 π.μ. και να φτάσουν στο Schwerin. 1.400 από τους οποίους μετακινούνται τακτικά, αυτό σημαίνει επιδείνωση των προηγούμενων συνδέσεων. Tagesschau.de υπογραμμίζει ότι η απογοήτευση αυξάνεται για την ακύρωση των συνδέσεων ICE, ειδικά καθώς μια νέα υπηρεσία RE 1 προσφέρεται στις 5:06 π.μ., 6:09 π.μ. και 7:06 π.μ., αλλά χρειάζεται περίπου 30 λεπτά περισσότερο για να ολοκληρωθεί η διαδρομή.
Κριτική στον σιδηρόδρομο και στην πολιτειακή κυβέρνηση
Η απόφαση για ακύρωση των συνδέσεων έρχεται τη στιγμή της γενικής ανακαίνισης της σιδηροδρομικής γραμμής μεταξύ Αμβούργου και Βερολίνου, η οποία αυτή τη στιγμή είναι κλειστή. Κατά τη διάρκεια των κατασκευαστικών εργασιών θα προσφερθεί αντικατάσταση λεωφορείου, αλλά αυτό θα αφήσει δυσαρεστημένους πολλούς μετακινούμενους. Ο σιδηρόδρομος δικαιολογεί τα μέτρα του σε σχέση με το οικονομικό δυναμικό επιβατών, το οποίο δεν επαρκεί για μια νωρίτερη αναχώρηση στις 5 το πρωί στο Ρόστοκ. Ωστόσο, ο υπουργός Μεταφορών Blank αντιτάχθηκε σθεναρά σε αυτό το επιχείρημα και κάλεσε τους σιδηροδρόμους να βρουν μια λύση. «Η πρώιμη σύνδεση με το Αμβούργο είναι κεντρικής σημασίας για την τοποθεσία της επιχείρησής μας», δήλωσε ο Blank.
Πολιτικοί παράγοντες παίρνουν επίσης θέση για αυτό το θέμα: ο αρχηγός της κοινοβουλευτικής ομάδας του CDU Ντάνιελ Πίτερς σχεδιάζει να συνομιλήσει με τη νέα προϊσταμένη των σιδηροδρόμων Έβελιν Πάλλα και επικρίνει την πρωθυπουργό Manuela Schwesig (SPD) για την έλλειψη πρωτοβουλίας της σε αυτή την υπόθεση. Επιπλέον, ο εκπρόσωπος για την πολιτική μεταφορών της κοινοβουλευτικής ομάδας του AfD, Stephan J. Reuken, δεν κουράζεται να κατηγορεί την πολιτειακή κυβέρνηση ότι ενημερώθηκε για την ακύρωση των συνδέσεων αλλά δεν αντιδρά. Αυτές οι πολιτικές εντάσεις δείχνουν πολύ καθαρά πόσο σημαντικό είναι το θέμα για τους μετακινούμενους στην περιοχή.
Συμπέρασμα και προοπτική
Συνοπτικά, μπορεί να ειπωθεί ότι η ακύρωση των δύο πρώτων συνδέσεων ICE από το Ρόστοκ μέσω του Schwerin στο Αμβούργο όχι μόνο αντιπροσωπεύει περικοπή για τους μετακινούμενους, αλλά είναι επίσης σημαντική για τη συνολική οικονομική ελκυστικότητα του Μεκλεμβούργου-Δυτικής Πομερανίας. Οι υπεύθυνοι αντιμετωπίζουν την πρόκληση να βρουν μια λύση που να ανταποκρίνεται στις ανάγκες των μετακινούμενων. Η συνεχιζόμενη τοπική και πολιτική συζήτηση δείχνει επίσης ότι εδώ χρειάζεται ένα καλό χέρι για την προστασία των συμφερόντων των εργαζομένων και τη διατήρηση της ζωντανής περιοχής.