Varased ICE ühendused tühistati: Mecklenburg-Vorpommerni pendeldajad on mures!
Varasemate ICE ühenduste tühistamine MV-s alates 2026. aasta maist põhjustab poliitikute ja pendeldajate kriitikat. Transpordiminister nõuab lahendusi.

Varased ICE ühendused tühistati: Mecklenburg-Vorpommerni pendeldajad on mures!
Deutsche Bahn tegi hiljuti muudatusi ICE ühendustes Mecklenburg-Vorpommernis, mis pälvis pendeldajate kriitikat. Alates 2026. aasta maist tühistatakse varahommikune ühendus Rostockist Schwerini kaudu Hamburgi, mis on paljudele pendelrändajatele kibe tagasilöök. Seda otsust kritiseeris eriti teravalt MV transpordiminister Wolfgang Blank, kes rõhutas varajase ICE ühenduste tähtsust asukoha atraktiivsuse seisukohalt. Rail.de teatab, et kahe varajase ühenduse tühistamine sunnib pendeldajaid kasutama alternatiivseid piirkondlikke ronge.
Esimene uues sõiduplaanis loetletud ICE väljub Rostockist kell 7.04 ja saabub Hamburgi pearaudteejaama kell 9.12. Kriitikud kurdavad, et see väljumisaeg on paljude pendelrändajate jaoks ebapiisav, kuna enne üldist renoveerimist võiksid nad lahkuda Schwerinist enne kella 7 ja jõuda Hamburgi regulaarselt enne kella 8, Schwerin 08.00. pendelränne, tähendab see varasemate ühenduste halvenemist. Tagesschau.de rõhutab, et pettumus kasvab ICE ühenduste tühistamise pärast, eriti kuna uut RE 1 teenust pakutakse kell 5:06, 6:09 ja 7:06, kuid marsruudi läbimiseks kulub umbes 30 minutit kauem.
Raudtee ja riigivalitsuse kriitika
Otsus ühenduste katkestada tuleb Hamburgi ja Berliini vahelise raudteeliini üldise renoveerimise ajal, mis praegu on suletud. Ehitustööde ajaks hakatakse pakkuma asendusbussiteenust, kuid see jätab rahulolematuks paljud sõitjad. Raudtee põhjendab oma meetmeid reisijate majandusliku potentsiaaliga, millest ei piisa varem kell 5 Rostockis väljumiseks. Transpordiminister Blank oli aga sellele argumendile kindlalt vastu ja kutsus raudteed lahendust leidma. "Varajane ühendus Hamburgiga on meie ettevõtte asukoha jaoks keskse tähtsusega," ütles Blank.
Selles küsimuses võtavad seisukoha ka poliitikaosalised: CDU parlamendifraktsiooni juht Daniel Peters plaanib vestelda uue raudteebossi Evelyn Pallaga ning kritiseerib peaminister Manuela Schwesigi (SPD) algatuse puudumise pärast antud juhtumis. Lisaks ei väsi AfD parlamendirühma transpordipoliitika eestkõneleja Stephan J. Reuken osariigi valitsust süüdistamast selles, et teda teavitati ühenduste tühistamisest, kuid ta ei reageeri. Need poliitilised pinged näitavad liigagi selgelt, kui oluline on see probleem piirkonna pendelrändajatele.
Järeldus ja väljavaade
Kokkuvõttes võib öelda, et kahe varase ICE-ühenduse tühistamine Rostockist Schwerini kaudu Hamburgi ei tähenda mitte ainult pendelrändajate kärpimist, vaid on oluline ka Mecklenburg-Vorpommerni üldise majandusliku atraktiivsuse seisukohast. Vastutajad seisavad silmitsi väljakutsega leida lahendus, mis vastaks pendelrändajate vajadustele. Ka käimasolev kohalik ja poliitiline diskussioon näitab, et siin on vaja head kätt, et kaitsta töötajate huve ja hoida piirkonda elujõulisena.