Varhaiset ICE-yhteydet peruttu: Mecklenburg-Vorpommerin työmatkalaiset ovat huolissaan!

Varhaiset ICE-yhteydet peruttu: Mecklenburg-Vorpommerin työmatkalaiset ovat huolissaan!

Deutsche Bahn teki äskettäin muutoksia ICE-yhteyksiin Mecklenburg-Vorpommernissa, mikä kohtasi työmatkalaisten kritiikkiä. Toukokuusta 2026 alkaen aikaisen aamun yhteys Rostockista Schwerinin kautta Hampuriin perutaan, mikä on katkera takaisku monille työmatkailijoille. Tätä päätöstä kritisoi erityisen voimakkaasti MV-liikenneministeri Wolfgang Blank, joka korosti varhaisten ICE-yhteyksien merkitystä sijainnin houkuttelevuuden kannalta. Rail.de raportoi, että kahden aikaisemman yhteyden peruuttaminen pakottaa työmatkalaiset turvautumaan vaihtoehtoisiin aluejuniin.

Ensimmäinen uudessa aikataulussa listattu ICE lähtee Rostockista klo 7.04 ja saapuu Hampurin päärautatieasemalle klo 9.12. Kriitikot valittavat, että tämä lähtöaika ei riitä lukuisille työmatkailijoille, koska ennen yleisremonttia he voisivat lähteä Schwerinistä ennen klo 7 ja saapua Hampuriin säännöllisesti ennen klo 8, Schwerinistä noin klo 8.00. työmatka, tämä tarkoittaa aiempien yhteyksien heikkenemistä. Tagesschau.de korostaa, että turhautuminen kasvaa ICE-yhteyksien peruuntumisen vuoksi, varsinkin kun uutta RE 1 -palvelua tarjotaan klo 5.06, 6.09 ja 7.06, mutta reitin suorittaminen kestää noin 30 minuuttia kauemmin.

Kritiikkiä rautateitä ja osavaltion hallitusta kohtaan

Päätös yhteyksien perumisesta tulee Hampurin ja Berliinin välisen rautatien yleisen peruskorjauksen yhteydessä, joka on tällä hetkellä suljettuna. Rakennustyön aikana tarjotaan korvaavaa bussiliikennettä, mutta tämä jättää monet työmatkalaiset tyytymättömiksi. Rautatie perustelee toimiaan taloudellisella matkustajapotentiaalilla, joka ei riitä aikaisempaan lähtöön kello 5 Rostockissa. Liikenneministeri Blank vastusti kuitenkin jyrkästi tätä väitettä ja kehotti rautateitä löytämään ratkaisun. "Varhainen yhteys Hampuriin on keskeinen merkitys yrityksemme sijainnille", Blank sanoi.

Myös poliittiset toimijat ottavat kantaa tähän asiaan: CDU:n eduskuntaryhmän johtaja Daniel Peters suunnittelee keskustelua uuden rautatiejohtajan Evelyn Pallan kanssa ja arvostelee pääministeri Manuela Schwesigia (SPD) aloitteellisuuden puutteesta tässä asiassa. Lisäksi AfD:n eduskuntaryhmän liikennepoliittinen tiedottaja Stephan J. Reuken ei koskaan kyllästy syyttelemään osavaltion hallitusta siitä, että se on saanut tiedon yhteyksien peruuttamisesta, mutta ei reagoinut. Nämä poliittiset jännitteet osoittavat aivan liian selvästi, kuinka tärkeä asia on alueen työmatkalaisille.

Päätelmät ja näkymät

Yhteenvetona voidaan todeta, että kahden varhaisen ICE-yhteyden peruuttaminen Rostockista Schwerinin kautta Hampuriin ei ainoastaan ​​vähennä työmatkalaisia, vaan sillä on merkitystä myös Mecklenburg-Vorpommernin yleisen taloudellisen houkuttelevuuden kannalta. Vastuuhenkilöiden haasteena on löytää ratkaisu, joka vastaa työmatkalaisten tarpeita. Käynnissä oleva paikallinen ja poliittinen keskustelu osoittaa myös, että täällä tarvitaan hyviä käsiä työntekijöiden etujen suojelemiseksi ja alueen elinvoimaisuuden ylläpitämiseksi.