Rane ICE veze otkazane: Putnici u Mecklenburg-Zapadno Pomeranije zabrinuti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Otkazivanje ranih ICE veza u MV-u od svibnja 2026. izaziva kritike političara i putnika. Ministar prometa poziva na rješenja.

Die Streichung von frühen ICE-Verbindungen in MV ab Mai 2026 sorgt für Kritik von Politikern und Pendlern. Verkehrsminister fordert Lösungen.
Otkazivanje ranih ICE veza u MV-u od svibnja 2026. izaziva kritike političara i putnika. Ministar prometa poziva na rješenja.

Rane ICE veze otkazane: Putnici u Mecklenburg-Zapadno Pomeranije zabrinuti!

Deutsche Bahn nedavno je napravio promjene u ICE vezama u Mecklenburg-Zapadnom Pomeraniju, što je naišlo na kritike putnika. Od svibnja 2026., ranojutarnja veza iz Rostocka preko Schwerina za Hamburg bit će otkazana, što predstavlja gorku prepreku za mnoge putnike. Ovu odluku posebno je oštro kritizirao MV ministar prometa Wolfgang Blank, koji je naglasio važnost ranih ICE veza za atraktivnost lokacije. Rail.de izvještava da otkazivanje dviju ranih veza prisiljava putnike da pribjegnu alternativnim regionalnim vlakovima.

Prvi ICE naveden u novom voznom redu krenut će iz Rostocka u 7:04 ujutro i stići na glavni kolodvor u Hamburgu u 9:12. Kritičari se žale da je ovo vrijeme polaska nedovoljno za brojne putnike, jer su prije generalne obnove mogli napustiti Schwerin prije 7 ujutro i stići u Hamburg prije 8 ujutro. Za putnike iz Schwerina, oko 1400 putnika koji redovito putuju na posao, to znači pogoršanje prethodnih veza. Tagesschau.de ističe da raste frustracija zbog otkazivanja ICE veza, posebno jer se nova usluga RE 1 nudi u 5:06 ujutro, 6:09 ujutro i 7:06 ujutro, ali potrebno je oko 30 minuta dulje da se završi ruta.

Kritika željeznice i državne vlasti

Odluka o ukidanju veza dolazi u vrijeme generalne obnove željezničke pruge između Hamburga i Berlina, koja je trenutno zatvorena. Tijekom građevinskih radova bit će ponuđena zamjenska autobusna usluga, ali to će mnoge putnike ostaviti nezadovoljnima. Željeznica svoje mjere pravda ekonomskim putničkim potencijalom koji nije dovoljan za raniji polazak u 5 ujutro iz Rostocka. Međutim, ministar prometa Blank odlučno se usprotivio ovom argumentu i pozvao željeznice da pronađu rješenje. "Rana veza s Hamburgom od središnje je važnosti za našu poslovnu lokaciju", rekao je Blank.

Politički akteri također zauzimaju stav o ovom pitanju: šef parlamentarne skupine CDU Daniel Peters planira razgovarati s novom šeficom željeznice Evelyn Palla i kritizira premijerku Manuelu Schwesig (SPD) zbog nedostatka inicijative u ovom slučaju. Osim toga, glasnogovornik za prometnu politiku zastupničkog kluba AfD-a Stephan J. Reuken ne umara se optuživati ​​državnu vladu da je bila obaviještena o ukidanju veza, ali nije reagirala. Ove političke napetosti jasno pokazuju koliko je to pitanje važno za putnike u regiji.

Zaključak i perspektiva

Ukratko, može se reći da otkazivanje dviju ranih ICE veza od Rostocka preko Schwerina do Hamburga ne samo da predstavlja rez za putnike, već je također relevantno za ukupnu gospodarsku privlačnost Mecklenburg-Zapadnog Pomeranija. Odgovorni su suočeni s izazovom pronalaženja rješenja koje će zadovoljiti potrebe putnika. Lokalne i političke rasprave koje su u tijeku također pokazuju da je ovdje potrebna dobra ruka kako bi se zaštitili interesi zaposlenika i održala regija živom.