Ankstyvieji ICE susisiekimai atšaukti: Meklenburgo-Vakarų Pomeranijos keleiviai nerimauja!

Ankstyvieji ICE susisiekimai atšaukti: Meklenburgo-Vakarų Pomeranijos keleiviai nerimauja!

„Deutsche Bahn“ neseniai atliko ICE jungčių Meklenburge-Vakarų Pomeranijoje pakeitimus, kurie buvo sutikti keleivių kritikos. Nuo 2026 m. gegužės mėn. anksti ryte susisiekimas iš Rostoko per Šveriną į Hamburgą bus atšauktas, o tai yra skaudi nesėkmė daugeliui keleivių. Šį sprendimą ypač aštriai kritikavo MV transporto ministras Wolfgangas Blankas, pabrėžęs ankstyvų ICE jungčių svarbą vietos patrauklumui. Rail.de praneša, kad dėl dviejų ankstyvų susisiekimų atšaukimo keleiviai verčiami rinktis alternatyvius regioninius traukinius.

Pirmasis naujajame tvarkaraštyje nurodytas ICE išskris iš Rostoko 7:04 val., o į Hamburgo centrinę stotį atvyks 9:12 val. Kritikai skundžiasi, kad šis išvykimo laikas yra nepakankamas daugeliui keleivių, nes prieš generalinę renovaciją jie galėjo išvykti iš Šverino anksčiau nei 7 val., o pasiekti Hamburgą iš Schwerin reguliariai prieš 1 val., 8 val. važinėti į darbą ir atgal, tai reiškia ankstesnių ryšių pablogėjimą. Tagesschau.de pabrėžia, kad didėja nusivylimas dėl ICE jungčių atšaukimo, ypač dėl to, kad nauja RE 1 paslauga siūloma 5:06, 6:09 ir 7:06, tačiau maršrutas užtrunka maždaug 30 minučių ilgiau.

Geležinkelio ir valstybės valdžios kritika

Sprendimas atšaukti susisiekimą priimtas tuo metu, kai atliekama generalinė geležinkelio linijos tarp Hamburgo ir Berlyno renovacija, kuri šiuo metu yra uždaryta. Vykstant statybos darbams bus pasiūlyta pakaitinio autobuso paslauga, tačiau tai liks nepatenkinti daugeliu keleivių. Geležinkelis savo priemones pagrindžia ekonominiu keleivių potencialu, kurio nepakanka anksčiau išvykti 5 val. ryto Rostoke. Tačiau transporto ministras Blankas griežtai priešinosi šiam argumentui ir paragino geležinkelius ieškoti sprendimo. „Ankstyvas susisiekimas su Hamburgu yra labai svarbus mūsų verslo vietai“, – sakė Blankas.

Politikos veikėjai taip pat laikosi pozicijos šiuo klausimu: CDU parlamentinės frakcijos lyderis Danielis Petersas planuoja pokalbį su naująja geležinkelių vadove Evelyn Palla ir kritikuoja ministrę pirmininkę Manuelą Schwesig (SPD) dėl iniciatyvos stokos šioje byloje. Be to, AfD parlamentinės grupės transporto politikos atstovas Stephanas J. Reukenas nepavargsta kaltinti valstijos vyriausybę, kad ji buvo informuota apie jungčių atšaukimą, bet nereaguoja. Ši politinė įtampa pernelyg aiškiai parodo, koks svarbus šis klausimas yra regione keliaujantiems į darbą ir atgal.

Išvada ir perspektyva

Apibendrinant galima teigti, kad dviejų ankstyvųjų ICE jungčių iš Rostoko per Šveriną į Hamburgą atšaukimas ne tik sumažina keleivių skaičių, bet ir yra svarbus bendram Meklenburgo-Vakarų Pomeranijos ekonominiam patrauklumui. Atsakingi asmenys susiduria su iššūkiu rasti sprendimą, kuris atitiktų keleivių poreikius. Vykstanti vietos ir politinė diskusija taip pat rodo, kad čia reikia geros rankos siekiant apsaugoti darbuotojų interesus ir išlaikyti regiono gyvybingumą.