Wczesne połączenia ICE odwołane: pasażerowie w Meklemburgii-Pomorzu Przednim martwią się!

Wczesne połączenia ICE odwołane: pasażerowie w Meklemburgii-Pomorzu Przednim martwią się!

Deutsche Bahn wprowadził niedawno zmiany na połączeniach ICE w Meklemburgii-Pomorzu Przednim, które spotkały się z krytyką ze strony osób dojeżdżających do pracy. Od maja 2026 r. wczesne poranne połączenie z Rostocku przez Schwerin do Hamburga zostanie odwołane, co dla wielu osób dojeżdżających do pracy będzie dotkliwym niepowodzeniem. Decyzję tę szczególnie ostro skrytykował Minister Transportu MV Wolfgang Blank, który podkreślił znaczenie wczesnych połączeń ICE dla atrakcyjności lokalizacji. Rail.de podaje, że odwołanie dwóch wczesnych połączeń zmusza osoby dojeżdżające do pracy do korzystania z alternatywnych pociągów regionalnych.

Pierwszy ICE wymieniony w nowym rozkładzie jazdy wyjedzie z Rostocku o 7:04 i przyjedzie na dworzec główny w Hamburgu o 9:12. Krytycy narzekają, że dla licznych pasażerów jest to niewystarczający czas odjazdu, gdyż przed generalnym remontem mogli wyjechać ze Schwerina przed 7:00 i dotrzeć do Hamburga przed 8:00. Dla osób dojeżdżających do pracy ze Schwerina, z których regularnie dojeżdża około 1400 osób, oznacza to pogorszenie dotychczasowych połączeń. Tagesschau.de Podkreśla, że ​​frustracja w związku z odwołaniem połączeń ICE rośnie, zwłaszcza że nowe połączenie RE 1 jest oferowane o 5:06, 6:09 i 7:06, ale jego przebycie zajmuje około 30 minut dłużej.

Krytyka kolei i rządu państwa

Decyzja o odwołaniu połączeń zapada w momencie generalnego remontu linii kolejowej relacji Hamburg – Berlin, która jest obecnie zamknięta. Na czas prac budowlanych zostanie uruchomiona autobusowa komunikacja zastępcza, jednak wielu pasażerów będzie niezadowolonych. Kolej uzasadnia swoje działania ekonomicznym potencjałem pasażerskim, który nie jest wystarczający, aby w Rostocku wyruszyć wcześniej o godz. 5 rano. Minister transportu Blank stanowczo sprzeciwił się jednak tej argumentacji i wezwał koleje do znalezienia rozwiązania. „Wczesne połączenie z Hamburgiem ma kluczowe znaczenie dla lokalizacji naszej działalności” – powiedział Blank.

W tej sprawie stanowisko zajmują także aktorzy polityczni: lider grupy parlamentarnej CDU Daniel Peters planuje rozmowę z nową szefową kolei Evelyn Palla i krytykuje premier Manuelę Schwesig (SPD) za brak inicjatywy w tej sprawie. Ponadto rzecznik ds. polityki transportowej frakcji parlamentarnej AfD Stephan J. Reuken niestrudzenie zarzuca władzom państwa, że ​​są informowane o odwołaniu połączeń, ale nie reagują. Te napięcia polityczne aż nazbyt wyraźnie pokazują, jak ważna jest ta kwestia dla osób dojeżdżających do pracy w regionie.

Wnioski i perspektywy

Podsumowując, można stwierdzić, że odwołanie dwóch wczesnych połączeń ICE z Rostocku przez Schwerin do Hamburga nie tylko oznacza cięcia dla osób dojeżdżających do pracy, ale ma również znaczenie dla ogólnej atrakcyjności gospodarczej Meklemburgii-Pomorza Przedniego. Osoby odpowiedzialne stoją przed wyzwaniem znalezienia rozwiązania, które zaspokoi potrzeby osób dojeżdżających do pracy. Tocząca się dyskusja lokalna i polityczna pokazuje również, że tutaj potrzebna jest dobra ręka, aby chronić interesy pracowników i utrzymać żywotność regionu.